汽車配件壓鑄受到用戶的廣泛喜愛(ài)

? ? 汽車配件壓鑄件具有其他壓鑄件無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，例如外形美觀，重量輕，耐腐蝕等，因此受到用戶的廣泛喜愛(ài)。特別是由于汽車的輕量化，汽車壓鑄件已廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)。

? ?（1）鏈條殼用于連接氣缸體和油底殼。鏈條殼體在汽車行駛過(guò)程當(dāng)中經(jīng)過(guò)油壓和氣壓的測(cè)試，因此對(duì)產(chǎn)質(zhì)量量提出了很高的要求。此類汽車配件壓鑄在使用過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)變形和不合格的外部質(zhì)量，因此請(qǐng)嘗試確保產(chǎn)品進(jìn)行少量加工和變形。盡管這種類型的汽車配件壓鑄具有相對(duì)較高的模具投資成本，但是消耗率也很高。對(duì)于汽車工業(yè)中如此大的消耗量，總成本不太高。

? ?（2）發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是汽車的“心臟”。汽車質(zhì)量的關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是否良好。發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分是氣缸體。氣缸體采用高壓鑄造或砂型鑄造，但從目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的比較來(lái)看，主流車型和汽車生產(chǎn)商均采用鋁合金壓鑄氣缸體。盡管鋁合金壓鑄氣缸體比前兩種制造方法貴，但隨著石油的興起和汽車輕量化的要求的發(fā)展，鋁合金壓鑄氣缸體越來(lái)越被汽車生產(chǎn)商所采用。因?yàn)殇X合金比鑄鐵具有更好的導(dǎo)熱性，所以使用鋁制氣缸蓋和氣缸體可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的形狀，提高熱效率，并大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。汽缸體的鑄造工藝復(fù)雜，在汽車壓鑄件技術(shù)中被稱為“金字塔”。掌握氣缸體的制造技術(shù)和工藝，將掌握汽車壓鑄件技術(shù)的“秘密”。

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? ?（3）支架零件用于連接關(guān)鍵零件，例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。盡管不像外面的氣缸體和氣缸蓋那么重要，但實(shí)際上這些零件的質(zhì)量對(duì)整車的性能具有決定性的影響。這種汽車配件壓鑄在壓鑄消耗中起主要作用。

? ?（4）油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱。其功能是阻塞曲軸箱作為儲(chǔ)油箱的外殼，以避免雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存從柴油機(jī)摩擦面回流的光滑機(jī)油。散發(fā)局部熱量，避免潤(rùn)滑油氧化。盡管鋁合金壓鑄油盤不如沖壓鋼板堅(jiān)固耐用，但它具有鋼板油盤不具有的優(yōu)點(diǎn)，即重量輕且散熱性好。

? ? 鋁合金壓鑄件的組成和強(qiáng)度對(duì)件汽車壓鑄的質(zhì)量有非常重要的影響。在調(diào)整了相關(guān)元素之后，可以增加汽車配件壓鑄的抗拉強(qiáng)度，并且還可以改善流動(dòng)性?；谄嚺浼鸿T的局部設(shè)計(jì)和制造，鋁合金壓鑄技術(shù)的研究和汽車的發(fā)展方向?yàn)閴鸿T消費(fèi)提供了巨大的市場(chǎng)。生產(chǎn)商應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的需求開(kāi)發(fā)更多的汽車壓鑄件。