文章摘要: 6月5日,記者從四川交建集團獲悉,樂西高速S2-1項目經(jīng)理部美姑河4號特大橋建設又有新進展——橋梁下部筑基正在加緊施工,6個橋墩總澆筑墩身211米,即將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。美姑河4號特大橋主跨190米,是樂西高速全線最大跨度連續(xù)梁剛構(gòu)橋,也是整個高速跨越美姑
6月5日,記者從四川交建集團獲悉,樂西高速S2-1項目經(jīng)理部美姑河4號特大橋建設又有新進展——橋梁下部筑基正在加緊施工,6個橋墩總澆筑墩身211米,即將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。美姑河4號特大橋主跨190米,是樂西高速全線最大跨度連續(xù)梁剛構(gòu)橋,也是整個高速跨越美姑河與洛戈依達溝的前提和保障。大橋預計明年7月合龍。 美姑4號特大橋位于四川涼山州美姑縣佐戈依達鄉(xiāng)斯干千村,跨美姑河與洛戈依達溝,全長536.54米。最高墩為82米、主跨為190米,是樂西高速全線最大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋。 去年12月,美姑河4號特大橋左幅3號墩液壓爬模完成首次爬升;2021年5月17日,3號墩墩身完成澆筑。目前,6個橋墩總澆筑墩身221米,筑基工作正在加緊施工,即將進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。據(jù)悉,大橋?qū)⒂诿髂?月合龍。 作為四川首條深入大小涼山腹地的高速公路,樂西高速建成通車后將連接大小涼山彝族主要聚居地,結(jié)束美姑、雷波、昭覺無高速的歷史,極大緩解雅西高速的擁堵狀況。屆時,昭覺至馬邊的車程將從現(xiàn)在的5小時縮短到1.5小時左右,開車從昭覺到成都僅需3個半小時。 美姑河4號特大橋效果圖 此外,這條高速也是省內(nèi)助力鄉(xiāng)村振興和生態(tài)旅游的重要通道,可強化成都平原經(jīng)濟區(qū)與攀西經(jīng)濟區(qū)之間的聯(lián)系,助力加快建設西部綜合交通樞紐。 樂西高速將采取分段方式逐步開通。器重,美姑九口鄉(xiāng)至昭覺30公里將于2023年年底率先開通,馬邊到雷波70公里將于2024年開通,2025年全線建成通車。 ? 柳州博奧機械制造有限公司位于全國重工業(yè)城市柳州,是一家生產(chǎn)橋隧檢修設備、橋梁吊籃、定制型橋梁檢測車、礦山機械設備、焊合件、大噸位大跨度橋梁檢修平臺、重型鋼結(jié)構(gòu)組合件、混凝士破拆機械等產(chǎn)品的老牌資質(zhì)廠家。公司始建于2004年,于2009年正式成立柳州博奧機械制造有限公司,面向全球市場市場開展橋隧設備的定制式服務,不斷為中國的橋隧養(yǎng)護單位提供技術和產(chǎn)品服務,并與中鐵,中交,中建等大型公司在建筑、橋隧工程上長達十多年的誠信友好合作。 (版權歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡;如有侵權,請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進行處理。)
四川樂西高速美姑河4號特大橋即將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工 預計明年7月合龍
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