文章摘要: 1、調(diào)整前應檢驗轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)各處固定或聯(lián)接部位是否松動,必要時應調(diào)整或緊固;2、在調(diào)整方向盤自由行程時,應松開轉(zhuǎn)向臂軸的調(diào)整螺釘鎖母,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,逆時針轉(zhuǎn)動自由行程,轉(zhuǎn)動時間釘轉(zhuǎn)動,自由行程減小,使方向盤自
1、調(diào)整前應檢驗轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)各處固定或聯(lián)接部位是否松動,必要時應調(diào)整或緊固;
2、在調(diào)整方向盤自由行程時,應松開轉(zhuǎn)向臂軸的調(diào)整螺釘鎖母,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,逆時針轉(zhuǎn)動自由行程,轉(zhuǎn)動時間釘轉(zhuǎn)動,自由行程減小,使方向盤自由行程減小,使方向盤自由行程達到規(guī)定值,然后緊好螺母;
3、轉(zhuǎn)向沉重等調(diào)整后,自由行程仍較大,說明齒帶、齒扇間隙過緊,推軸承有軸向間隙,此時應擰松調(diào)整螺釘,調(diào)好止推軸承緊度后,再調(diào)整齒條和齒扇的間隙。
轉(zhuǎn)向盤游動量要如何測量?
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