厭氧塔：厭氧塔罐頂腐蝕后怎么辦?

厭氧塔容易被腐蝕的地方是氣液交接面，因為那里存在電化學(xué)腐蝕，腐蝕時間長了，厭氧塔的鋼材會變薄，如果有外力作用，是有可能坍塌或者滲漏的。

厭氧塔的可靠性安全性也日益被大家重視。我們來分析一個厭氧塔頂部坍塌的的案例。

1. 厭氧塔現(xiàn)狀

這是一座頂部坍塌的厭氧塔，剛剛使用了3年，我們把液位降下去以后，發(fā)現(xiàn)用于支撐頂部平臺的鋼管已經(jīng)腐蝕斷裂。出水渠的吊架即將斷掉，走道板支撐梁（工字鋼）已經(jīng)腐蝕的像紙片一樣薄。

2. 厭氧塔原因分析

造成這個結(jié)果主要有以下三個原因：

1）在氣水交界面的位置會發(fā)生電化學(xué)腐蝕，所以腐蝕較為嚴重；

2）厭氧產(chǎn)生的H2S溶于支撐梁表層的冷凝水，時間一長，可以滲透表層的防腐層，直接腐蝕金屬型材；

3）項目建設(shè)時，設(shè)備防腐的質(zhì)量不佳。

3. 解決措施

既然知道了問題的根源，那我們就針對這些情況采取相應(yīng)的措施。

1）建議參照國外厭氧塔廠家的頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用非金屬材質(zhì)作為頂部平臺的支撐梁，就可以避免腐蝕；一般情況下只需要檢修，而不必停掉生產(chǎn)線進行大修。

2）若仍是采用金屬型材，應(yīng)盡量挑選耐腐蝕性能好的材質(zhì)，防腐作業(yè)時，要嚴格按照標準作業(yè)規(guī)范進行施工作業(yè)：

采用拋丸除銹，厭氧塔不可使用人工機械打磨，以保證材料表層的粗糙度；

防腐油漆使用較高質(zhì)量產(chǎn)品，如聚酰胺環(huán)氧底漆、焦油環(huán)氧面漆等，還是挑選適用于遠洋貨輪殼體、壓水艙防腐的涂料。

防腐油漆的質(zhì)量厭氧塔不可用刷幾遍的方法考核，應(yīng)該按照漆膜厚度進行考核，漆膜的厚度可以用漆膜測厚儀進行測量。

具體施工時，還要注意施工時的溫度、濕度、物料表層的潔凈度是否滿足施工要求。