文章摘要: 威爾法和埃爾法是豐田的兄弟,大小、功率和價格都差不多。威爾法的外觀雖然沒有埃爾法那么霸氣和吸引人,但運動感十足,操控性好,舒適性強。性比阿爾法更好。威爾法每天開車都很舒服。即使經(jīng)過一些低洼不平的路面,基本感覺不到顛簸,發(fā)動機的噪音也很小,可
威爾法和埃爾法是豐田的兄弟,大小、功率和價格都差不多。威爾法的外觀雖然沒有埃爾法那么霸氣和吸引人,但運動感十足,操控性好,舒適性強。性比阿爾法更好。威爾法每天開車都很舒服。即使經(jīng)過一些低洼不平的路面,基本感覺不到顛簸,發(fā)動機的噪音也很小,可以忽略不計。只有在高速行駛時,風噪和胎噪才會有點明顯。雖然不是特別吵,但追求舒適的主人總覺得難以忍受。希望經(jīng)過專業(yè)的威爾法改裝后,能有效抑制風噪。沒有噪音和輪胎噪音,為車主提供了安靜的內部空間。讓我們來看看威爾法改裝是如何進行的。
先是門的隔音。原車門的鈑金件和車門上的孔是容易產(chǎn)生振動和風噪的零件。為此,威爾法改裝需要使用減震膠對門的兩層進行減震隔音處理,使門形成一個密封的盒子,避免引入門振動和風噪音,并提高原車音響的音質。
從車門上拆下的內飾板也采用高彈吸音棉進行隔音。這種威爾法改裝不僅可以避免內部塑料件和門板金屬板的共同振動,還可以吸收機艙內的其他噪音,使車門具有更好的隔音效果。
接下來是前后四輪擋泥板的隔音。威爾法改裝技術人員采用減震膠、隔音墊和高彈吸音棉進行三層隔音處理,專門針對輪胎運行時產(chǎn)生的低頻輪胎噪音,抑制非常顯著的影響。拆解后的車輪還使用了雙層減震橡膠和隔音墊,以下降輪胎噪音。
總結:威爾法本身很舒服,主人也很滿意。因此,不需要對整個車輛進行廣泛的隔音??梢詼p少威爾法改裝車主提到的風噪音和輪胎噪音。
怎樣進行威爾法改裝
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