文章摘要: 1、法拉利F430裝備上了全球首次采用的“E-Diff”電子差速器,并且使用了F1式的方向盤,上面設(shè)置了系列電子控制按鍵;2、根據(jù)不同的路況對車輛的行駛穩(wěn)定性進行調(diào)節(jié),集中管理車輛動態(tài)特性;3、無論從外觀還是內(nèi)飾上來說,法拉利F430渾身都透露了360 Modena的影
1、法拉利F430裝備上了全球首次采用的“E-Diff”電子差速器,并且使用了F1式的方向盤,上面設(shè)置了系列電子控制按鍵;
2、根據(jù)不同的路況對車輛的行駛穩(wěn)定性進行調(diào)節(jié),集中管理車輛動態(tài)特性;
3、無論從外觀還是內(nèi)飾上來說,法拉利F430渾身都透露了360 Modena的影子,但F430身上卻裝備了更加先進的設(shè)備,可以稱得上是F360的改進版;
4、F430的車身尺寸為長4512毫米×寬1923毫米×高1214毫米,比F360長了22毫米,軸距與F360一樣,均為2600毫米,并使用了引擎中置的發(fā)動機結(jié)構(gòu)。
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