文章摘要： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)系統(tǒng)與渦輪冷卻油路相連，實(shí)現(xiàn)渦輪循環(huán)冷卻。如果渦輪增壓汽車只有這種冷卻渦輪的方式，渦輪機(jī)構(gòu)可以直接停車熄火后得不到有效冷卻，會(huì)影響部件的使用年限和性能。除了油冷，還增加了電子水泵冷卻系統(tǒng)。熄火后，將根據(jù)渦輪溫度控制ECU水泵的
1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)系統(tǒng)與渦輪冷卻油路相連，實(shí)現(xiàn)渦輪循環(huán)冷卻。如果渦輪增壓汽車只有這種冷卻渦輪的方式，渦輪機(jī)構(gòu)可以直接停車熄火后得不到有效冷卻，會(huì)影響部件的使用年限和性能。
除了油冷，還增加了電子水泵冷卻系統(tǒng)。熄火后，將根據(jù)渦輪溫度控制ECU水泵的運(yùn)行。如果渦輪溫度過(guò)高，水泵將開始運(yùn)行，冷卻風(fēng)扇將開始工作。電子控制單元停止水泵運(yùn)行。有這個(gè)功能的渦輪增壓車可以直接停車熄火。
渦輪增壓的汽車可不可以直接熄火走人
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