文章摘要: 20萬km,對于一輛設(shè)計良好的車來說真的不算長,加上后天的適當保養(yǎng)。相反,它正處于壯年時期。按照正常使用保養(yǎng),跑50萬公里還是可以的,因為汽車的生產(chǎn)設(shè)計是要達到60萬公里以上的。當然現(xiàn)在能跑幾十萬公里的車基本都是出租車或者一些公交車等等。但是出租車
20萬km,對于一輛設(shè)計良好的車來說真的不算長,加上后天的適當保養(yǎng)。相反,它正處于壯年時期。按照正常使用保養(yǎng),跑50萬公里還是可以的,因為汽車的生產(chǎn)設(shè)計是要達到60萬公里以上的。當然現(xiàn)在能跑幾十萬公里的車基本都是出租車或者一些公交車等等。但是出租車的報廢年限是8年,比私家車短很多。所以他們從生產(chǎn)的那一刻開始,一直跑到下地的那一刻,讓自己的價值最大化。 在正常人眼里,一般的家用車十年左右就能達到20萬公里,但是對于出租車來說,只要開三年就基本能達到20萬公里。當然,有的出租車可以輕松過100萬公里。這是因為出租車基本都是晝夜運行,冷啟動次數(shù)少,使得發(fā)動機長期處于良好的潤滑狀態(tài),所以發(fā)動機磨損少,壽命會更長。
20萬公里的車什么概念
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