文章摘要: 通過前方雷達(dá)的反饋信息,再通過ECU行車電腦的計(jì)算,ACC自動(dòng)巡航系統(tǒng)可以根據(jù)靠近汽車的物體移動(dòng)速度判斷路況,調(diào)整汽車的行駛狀態(tài);反饋加速踏板感測駕駛員施加在踏板上的力,ACC調(diào)節(jié)單元可以決定是否執(zhí)行巡航調(diào)節(jié)以減少駕駛員的疲勞。當(dāng)ACC自適應(yīng)巡航僅在車
通過前方雷達(dá)的反饋信息,再通過ECU行車電腦的計(jì)算,ACC自動(dòng)巡航系統(tǒng)可以根據(jù)靠近汽車的物體移動(dòng)速度判斷路況,調(diào)整汽車的行駛狀態(tài);反饋加速踏板感測駕駛員施加在踏板上的力,ACC調(diào)節(jié)單元可以決定是否執(zhí)行巡航調(diào)節(jié)以減少駕駛員的疲勞。
當(dāng)ACC自適應(yīng)巡航僅在車速為25KM/h時(shí)起作用,當(dāng)車速降至25 km/h以下時(shí),駕駛員應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。通過升級系統(tǒng)軟件,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停止/啟動(dòng)”功能,以應(yīng)對在城市中行駛時(shí)頻繁的停止和啟動(dòng)(但城市中的速度比較復(fù)雜,不建議在城市中使用)。
自適應(yīng)巡航是啥含義
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