文章摘要： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作，造成溫度過高，得不到很好的散熱，造成缸體燒灼變形；2、在裝配時(shí)，缸墊與缸體之間的螺絲緊致力不一，氣壓過高時(shí)也會(huì)沖變形；3、缸墊質(zhì)量差，表層平整度不夠，或者包角處有氣泡和包邊不整齊；4、駕駛習(xí)慣不當(dāng)，長期激烈駕駛，缸體內(nèi)氣壓
1、發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作，造成溫度過高，得不到很好的散熱，造成缸體燒灼變形；
2、在裝配時(shí)，缸墊與缸體之間的螺絲緊致力不一，氣壓過高時(shí)也會(huì)沖變形；
3、缸墊質(zhì)量差，表層平整度不夠，或者包角處有氣泡和包邊不整齊；
4、駕駛習(xí)慣不當(dāng)，長期激烈駕駛，缸體內(nèi)氣壓瞬間過高或過低；
5、平時(shí)不注意保養(yǎng)，不注意檢驗(yàn)水箱是否有水，機(jī)油是否正常更換（還要注意機(jī)油質(zhì)量）。
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