混凝土輸送泵液壓缸內(nèi)泄漏的原因

　　混凝土輸送泵是目前許多施工方廣泛使用的一種機(jī)械設(shè)備?？梢源蟠筇岣呤┕ば?，而液壓缸作為混凝土輸送泵的重要組成部分，在混凝土輸送泵中起著非常重要的作用。那么混凝土輸送泵液壓缸出現(xiàn)泄漏的原因是什么呢?這是很多施工方非常關(guān)心的問(wèn)題。

　　專(zhuān)家指出，目前，混凝土輸送泵已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)建筑領(lǐng)域。在施工中，混凝土輸送泵的液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。液壓缸出現(xiàn)故障造成設(shè)備停機(jī)的情況并不少見(jiàn)。因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷和維護(hù)。那么混凝土輸送泵液壓缸泄漏的原因是什么呢?具體來(lái)說(shuō)，有以下四點(diǎn):

　　1.由于磨損，氣缸孔和活塞的配合間隙超出公差。

　　2.活塞上的密封圈磨損或老化。

　　3.活塞和缸筒偏心安裝或承受偏心載荷，使活塞傾斜或偏磨。

　　4.缸孔加工直線(xiàn)度差或局部磨損造成局部腰鼓狀。

　　混凝土輸送泵是指利用活塞在缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)管道將混凝土拌合物連續(xù)壓向澆筑面的機(jī)械。主要用于鐵路和公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑和國(guó)防工程的混凝土施工。那么混凝土輸送泵的安全技術(shù)操作規(guī)程是怎樣的呢?

　　1.啟動(dòng)前，檢驗(yàn)液壓油、機(jī)油、柴油、齒輪油和冷卻油等。以確保它們充滿(mǎn)電、清理且無(wú)水。檢驗(yàn)動(dòng)力裝置和液壓傳動(dòng)裝置是否正常，檢驗(yàn)混凝土攪拌裝置和混凝土泵送裝置的磨損情況。

　　2.泵送前，向料斗中加入適量的水和砂漿，開(kāi)始泵送至料斗攪拌軸的軸線(xiàn)，待混凝土加入料斗后，再一起泵送。

　　3.在泵送操作期間，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸的軸線(xiàn)上。同時(shí)，注意清除料斗格柵上的超大骨料。

　　4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)入料斗的混凝土有離析時(shí)，要暫停泵送，攪拌均勻后再泵送。直上走廊再泵送時(shí)，要先反泵，待返料攪拌后再正泵。

　　5.一般中斷喂食時(shí)，不應(yīng)高于半小時(shí)。停泵期間，每10分鐘應(yīng)反轉(zhuǎn)泵2至3次，并逐個(gè)操作泵。再抽的話(huà)要先攪拌。

　　6.任何時(shí)候都不要將手伸入分配閥箱。

　　7、泵送作業(yè)中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)排除，故障較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)停機(jī)。

　　8、采取措施避免油溫過(guò)高，當(dāng)油溫高達(dá)70度時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行。

　　9、作業(yè)完畢要清洗泵和管道。