掘進(jìn)機(jī)回油吸油過(guò)濾器可以有效控制油液污染

隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要包括刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、推進(jìn)鉸鏈系統(tǒng)、螺旋輸送系統(tǒng)、節(jié)段拼裝機(jī)系統(tǒng)、注漿泵系統(tǒng)、掘進(jìn)機(jī)回油吸油過(guò)濾器系統(tǒng)等。將根據(jù)不同型號(hào)配備不同的輔助系統(tǒng)，比如掘進(jìn)機(jī)回油吸油過(guò)濾器。隧道掘進(jìn)機(jī)工作環(huán)境惡劣、人為失誤等，造成許多液壓系統(tǒng)污染事故，最終造成液壓設(shè)備故障停機(jī)，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

液壓系統(tǒng)油液污染是指油液中出現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)可靠性和部件壽命有害的物質(zhì)。對(duì)于隧道掘進(jìn)機(jī)，主要有外部入侵、系統(tǒng)殘留、系統(tǒng)產(chǎn)品等。1、外來(lái)入侵物，由于掘進(jìn)機(jī)工作在地下，施工環(huán)境惡劣，液壓系統(tǒng)在維護(hù)和工作過(guò)程當(dāng)中不可避免地會(huì)受到外來(lái)污染物的入侵。在加油過(guò)程當(dāng)中，由于操作人員操作不規(guī)范，也可能會(huì)有大量異物侵入。2、在加工、裝配、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，未能按規(guī)定操作液壓系統(tǒng)和系統(tǒng)殘留物的部件，也會(huì)造成金屬屑、焊渣、灰塵和清洗溶劑等污染物混入系統(tǒng)。3、系統(tǒng)產(chǎn)品是液壓系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件之間運(yùn)動(dòng)副之間摩擦產(chǎn)生的磨屑和內(nèi)表層腐蝕產(chǎn)生的銹片。

液壓系統(tǒng)故障約80%是由油液污染引起的，因此有必要使用掘進(jìn)機(jī)回油吸油過(guò)濾器來(lái)控制油液污染。污染物的主要危害如下：1、閥芯卡死，使液壓閥失靈，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成停機(jī)；2、過(guò)濾器堵塞，泵因吸油困難發(fā)熱，噪音大。堵塞嚴(yán)重時(shí)，濾網(wǎng)會(huì)因阻力而破裂；3、污染物進(jìn)入泵內(nèi)，加速了泵的磨損，加劇了內(nèi)部泄漏，下降了液壓泵的效率和壽命；4、磨損加劇油液污染，造成泵、電機(jī)、氣缸、閥門(mén)大面積異常磨損，造成故障。

液壓系統(tǒng)油液污染的預(yù)防貫穿于液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、使用和維護(hù)的全過(guò)程。液壓系統(tǒng)的污染不可能是完全的，但油液的污染程度要通過(guò)污染控制保持在系統(tǒng)關(guān)鍵液壓元件可以承受的范圍內(nèi)。雖然油液污染可以通過(guò)在液壓系統(tǒng)中設(shè)置高精度掘進(jìn)機(jī)回油吸油過(guò)濾器來(lái)控制，但在整個(gè)使用過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從根本上提高系統(tǒng)性能。

目前，隨著在線狀態(tài)檢測(cè)逐漸引起人們的重視，一些掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)商已經(jīng)挑選并配備了自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器，可以通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸與上位機(jī)通信。監(jiān)控器持續(xù)監(jiān)測(cè)污染程度，現(xiàn)場(chǎng)維修人員可以不間斷的進(jìn)行檢驗(yàn)，保證油液的污染程度保持在一定范圍內(nèi)，使整個(gè)液壓系統(tǒng)運(yùn)行可靠。

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