文章摘要: 黑車(chē)排氣管不燒機(jī)油,黑車(chē)排氣管正常。首先,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),排氣管黑不屬于車(chē)輛故障。我們知道,附著在排氣管內(nèi)側(cè)的黑色顆粒是積碳,是燃油中的蠟和膠質(zhì)長(zhǎng)期凝固形成的。無(wú)論什么類(lèi)型的車(chē),積碳都是很難避免的,但是有些渦輪增壓的車(chē),尤其是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),
黑車(chē)排氣管不燒機(jī)油,黑車(chē)排氣管正常。首先,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),排氣管黑不屬于車(chē)輛故障。我們知道,附著在排氣管內(nèi)側(cè)的黑色顆粒是積碳,是燃油中的蠟和膠質(zhì)長(zhǎng)期凝固形成的。 無(wú)論什么類(lèi)型的車(chē),積碳都是很難避免的,但是有些渦輪增壓的車(chē),尤其是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),排氣管會(huì)變得更黑。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有辦法完全燃燒汽油。一些不可燃的雜質(zhì)總是被清除,最后附著在排氣管上。當(dāng)然,油品的問(wèn)題也會(huì)造成燃燒不充分。 汽車(chē)排氣管機(jī)油燃燒的特色及原因: 1.燒機(jī)油的車(chē)輛排氣管會(huì)放出藍(lán)色廢氣,說(shuō)明過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒;其次,除了排氣管,油口還可能時(shí)不時(shí)冒出藍(lán)煙。如果出現(xiàn)類(lèi)似情況,是燒機(jī)油; 2.拔出油尺并檢驗(yàn)。如果短時(shí)間內(nèi)油量明顯減少,也可能是燒油。比如兩次保養(yǎng)期內(nèi)機(jī)油低于油標(biāo),基本可以確定是燒機(jī)油; 3.日常使用中,宜檢驗(yàn)車(chē)輛的機(jī)油狀況,并根據(jù)車(chē)輛和您的實(shí)際使用情況挑選優(yōu)秀的機(jī)油和汽油,定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),最大限度地減少燒機(jī)油的發(fā)生概率。 汽車(chē)排氣管發(fā)黑在汽車(chē)?yán)鋺B(tài)時(shí)處于暖機(jī)狀態(tài)和負(fù)荷加速狀態(tài)。此時(shí)屬于開(kāi)環(huán)控制狀態(tài),噴油時(shí)間比較長(zhǎng),這是去除了部分不完全燃燒混合氣造成的。所以在這種情況下,建議定期保養(yǎng)時(shí)分析發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的數(shù)據(jù)流,比如空燃比信號(hào)是否符合標(biāo)準(zhǔn)范圍,否則正常。
汽車(chē)排氣管發(fā)黑是燒機(jī)油嗎
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