液壓缸構(gòu)造有哪些

液壓缸的結(jié)構(gòu)如下:

1. 液壓機(jī)油缸由缸蓋(導(dǎo)套)、缸體、活塞桿、活塞頭、密封裝置、緩沖裝置和排氣系統(tǒng)組成。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并作直線運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作可靠。

2.液壓缸的缸體采用碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件，保證材料的均勻性，并對(duì)缸體內(nèi)孔進(jìn)行滾壓，提高液壓缸表層光滑、剛性高、耐磨性好、使用年限長(zhǎng)的精度和硬度。

3.液壓缸的活塞桿和活塞頭采用碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件，表層鍍鉻后精細(xì)拋光，硬度高，耐壓性大。

4.液壓機(jī)油缸密封裝置采用進(jìn)口密封圈密封，耐磨性、耐熱性好，摩擦小，避免油缸泄漏，工作可靠，延長(zhǎng)密封圈使用年限。

5.液壓缸的緩沖裝置可以避免活塞在行程結(jié)束時(shí)減速，使速度接近零，減少活塞運(yùn)動(dòng)部件的慣性力，避免活塞部件與液壓缸的碰撞，從而下降噪音和振動(dòng)，避免液壓機(jī)液壓缸的損壞，延長(zhǎng)液壓缸的使用年限。

6.液壓缸的排氣系統(tǒng)保證了工作時(shí)液壓缸的穩(wěn)定性，避免間歇沖擊和振動(dòng)。

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