文章摘要: 尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常耐用的,并且受到了全世界四各地司機(jī)們的一致好評(píng)。日產(chǎn)尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是在F1及F3的賽車上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝的,首次用在了民用車上,并且在加工發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),都會(huì)模擬扭緊螺栓的狀態(tài),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生變形,有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,
尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常耐用的,并且受到了全世界四各地司機(jī)們的一致好評(píng)。日產(chǎn)尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是在F1及F3的賽車上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝的,首次用在了民用車上,并且在加工發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),都會(huì)模擬扭緊螺栓的狀態(tài),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生變形,有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,在一定程度上延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用年限,也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,下降了車輛的油耗和行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的噪音。另外,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門和排氣門的開啟時(shí)間,充足的進(jìn)氣保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力
尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎
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