當前位置:首頁 > 汽車百科 > 汽車常見問題 > 進氣門積碳多還是排氣門?

進氣門積碳多還是排氣門?

發(fā)布時間:2023-10-13 19:52:06 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、一個概念是發(fā)動機的碳積累:發(fā)動機運轉過程當中燃料中不飽和烯烴和膠體在高溫下產(chǎn)生的燒焦物質;2、第二個概念是在電火花加工中積碳,在電火花加工中應盡量避免積碳的事情發(fā)生,特別是在精密模具加工中會產(chǎn)生致命的影響;3、積碳是火花機放電加工不正常的

1、一個概念是發(fā)動機的碳積累:發(fā)動機運轉過程當中燃料中不飽和烯烴和膠體在高溫下產(chǎn)生的燒焦物質;

2、第二個概念是在電火花加工中積碳,在電火花加工中應盡量避免積碳的事情發(fā)生,特別是在精密模具加工中會產(chǎn)生致命的影響;

3、積碳是火花機放電加工不正常的一種表現(xiàn)。由一般引擎的簡圖中可以清楚看到:動力的源頭→混合氣,必須經(jīng)過進氣門進入燃燒室。

進氣門積碳多還是排氣門?

http://www.puxinwang.cn/news/bf225no9d8da.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。

文章標簽: 進氣門積碳多還是排氣門?

熱門標簽