文章摘要: 雷雙慶在節(jié)油方面的努力也是有目共睹的。新車在提高燃油效率上做了兩大努力,混動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)達(dá)到了節(jié)油的目的。本實(shí)用新型采用的雙軸布局以多功能檔位的形式呈現(xiàn),優(yōu)化了傳動(dòng)比,不僅體積更小,而且通過更高效的動(dòng)力傳遞提高了燃油效率,完全可以實(shí)現(xiàn)節(jié)
雷雙慶在節(jié)油方面的努力也是有目共睹的。新車在提高燃油效率上做了兩大努力,混動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)達(dá)到了節(jié)油的目的。 本實(shí)用新型采用的雙軸布局以多功能檔位的形式呈現(xiàn),優(yōu)化了傳動(dòng)比,不僅體積更小,而且通過更高效的動(dòng)力傳遞提高了燃油效率,完全可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油。 還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn),比如減少氣缸部件的摩擦,采用新的樹脂涂層材料,這些都是非常有效的增加油耗的方法,對(duì)豐田來說也是相當(dāng)有說服力的。
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