文章摘要： 1、寶馬530li配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC），530Li發(fā)生甩尾、 推頭等危險的機會被下降，DSC通過下降發(fā)動機功率或者通過對個別車輪施加制動來穩(wěn)定車輛；2、相應(yīng)還有一個牽引力控制系統(tǒng)（DTC）可以提高DSC介入的時機，這個系統(tǒng)打開后DSC介入的晚一些，可以做一
1、寶馬530li配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC），530Li發(fā)生甩尾、 推頭等危險的機會被下降，DSC通過下降發(fā)動機功率或者通過對個別車輪施加制動來穩(wěn)定車輛；
2、相應(yīng)還有一個牽引力控制系統(tǒng)（DTC）可以提高DSC介入的時機，這個系統(tǒng)打開后DSC介入的晚一些，可以做一些輕微甩尾等動作；
3、在彎道上，寶馬530li的側(cè)傾非常小，車尾不會在過彎時拖泥帶水。
寶馬530li油電混合怎么樣?
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