文章摘要： 而且只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流失嚴(yán)重。燒機(jī)油的判斷是汽車1000公里內(nèi)消耗0.3升以上機(jī)油。大眾燒機(jī)油的現(xiàn)象和國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境有一定關(guān)系。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是德國(guó)的。作為世界四大汽車生產(chǎn)商之一，不可能在設(shè)計(jì)上有這么大的疏忽。中外的第一個(gè)區(qū)別就是汽油的問(wèn)
而且只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流失嚴(yán)重。
燒機(jī)油的判斷是汽車1000公里內(nèi)消耗0.3升以上機(jī)油。
大眾燒機(jī)油的現(xiàn)象和國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境有一定關(guān)系。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是德國(guó)的。作為世界四大汽車生產(chǎn)商之一，不可能在設(shè)計(jì)上有這么大的疏忽。中外的第一個(gè)區(qū)別就是汽油的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)的汽油產(chǎn)品需要比國(guó)外差一點(diǎn)，因?yàn)樵谥袊?guó)，汽油幾乎壟斷，大部分壟斷行業(yè)沒(méi)有進(jìn)步的動(dòng)力。其次，國(guó)內(nèi)路況相當(dāng)復(fù)雜，有平原、丘陵、山路。復(fù)雜的路況自然影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。然后會(huì)造成機(jī)油燃燒。
大眾的車普遍基本都燒發(fā)動(dòng)機(jī)油嗎
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