文章摘要: 1、在平路上行駛,特別是路況比不錯(cuò),車(chē)少的高速和快速路上,定速巡航系統(tǒng)對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的控制是非常精準(zhǔn)的,人深一腳淺一腳地踩油門(mén)踏板是無(wú)法匹敵的;2、因此可以做到更省油但是在車(chē)多,有起伏的道路上,定速巡航會(huì)更費(fèi)油。車(chē)多的時(shí)候,你不時(shí)要退出定速巡航
1、在平路上行駛,特別是路況比不錯(cuò),車(chē)少的高速和快速路上,定速巡航系統(tǒng)對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的控制是非常精準(zhǔn)的,人深一腳淺一腳地踩油門(mén)踏板是無(wú)法匹敵的;
2、因此可以做到更省油但是在車(chē)多,有起伏的道路上,定速巡航會(huì)更費(fèi)油。車(chē)多的時(shí)候,你不時(shí)要退出定速巡航,下降車(chē)速,然后再開(kāi)啟定速巡航;
3、這個(gè)時(shí)候,定速巡航為了讓車(chē)輛盡快達(dá)到設(shè)定的速度,會(huì)加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,提高轉(zhuǎn)速,讓車(chē)輛更快地提速,這樣做會(huì)更費(fèi)油。起伏路面,上坡時(shí)是一樣的道理,定速巡航為了保持既定的速度,會(huì)提高轉(zhuǎn)速。
車(chē)子定速巡航省油嗎?
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