一種絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī)的彎曲加載裝置

絕緣子和避雷器作為高低壓輸變電工程中的絕緣控制裝置，對(duì)其在電氣負(fù)荷條件下的強(qiáng)度、環(huán)境和性能有嚴(yán)格的要求；絕緣子的性能關(guān)系到整個(gè)輸變電線路的使用年限。絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī)是一種用于絕緣子熱機(jī)械性能四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)的加載計(jì)量檢定裝置，它模擬絕緣子的工作狀態(tài)或按照國家檢定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，驗(yàn)證模擬絕緣子在工作環(huán)境中承受的彎曲外載荷，因此絕緣子處于負(fù)載保護(hù)或損壞兩種情況。由于這種絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī)的工作條件是熱機(jī)械性能測(cè)試，需要高低溫環(huán)境試驗(yàn)箱，測(cè)量傳感器只能安裝在加載的移動(dòng)梁上。

現(xiàn)有的電子彎曲加載架由四個(gè)導(dǎo)向拉桿和雙螺桿組成，加載導(dǎo)向由四列自潤滑直線軸承導(dǎo)向。同步帶采用對(duì)稱雙張緊輪結(jié)構(gòu)張緊，加載頂桿由自潤滑直線軸承支撐導(dǎo)向。利用這種結(jié)構(gòu)，很容易造成裝載裝置的整體結(jié)構(gòu)尺寸大，不緊湊和重。雙絲桿四導(dǎo)拉桿結(jié)構(gòu)中的尾梁、動(dòng)梁、承重梁等孔的位置需要精確加工，否則容易引起伺服電機(jī)過載報(bào)警。為了戰(zhàn)勝上述問題，技術(shù)人員提出了一種絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī)的彎曲加載裝置，將四根雙絲桿導(dǎo)向拉桿的框架結(jié)構(gòu)改為雙絲桿雙導(dǎo)向拉桿的對(duì)角對(duì)稱框架結(jié)構(gòu)，下降了對(duì)尾梁、活動(dòng)梁、承重梁等孔位的精密加工要求?？梢韵欧姍C(jī)加載引起的過載報(bào)警現(xiàn)象，提高加載裝置的穩(wěn)定性和合理性；同時(shí)，減小了裝載架主機(jī)的開口尺寸，從而優(yōu)化了主機(jī)和主機(jī)底座。該絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī)的彎曲加載裝置，包括加載架及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。裝載架包括尾梁和承重梁，尾梁和承重梁通過一組對(duì)角對(duì)稱的滾珠絲杠和導(dǎo)向拉桿相互連接?；顒?dòng)梁通過滾珠絲杠和導(dǎo)向拉桿架設(shè)在尾梁和承重梁之間，可以前后移動(dòng)。加載頂桿與移動(dòng)梁連接，移動(dòng)梁的一端設(shè)有載荷傳感器，另一端穿過承載梁的開口，從開口兩側(cè)的滾輪間伸出，把直線摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，滾輪支撐安裝于承載梁外側(cè)。

綜上所述，上述絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī)的彎曲加載裝置的有益效果是：這種結(jié)構(gòu)可以節(jié)省主機(jī)架和主機(jī)底座的成本，下降裝載架的設(shè)計(jì)和加工成本，同時(shí)裝載架不會(huì)削弱原有裝載架結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。