文章摘要: 反光膜是一種可直接作為薄膜應(yīng)用的逆反射材料。采用玻璃珠技術(shù)、微棱鏡技術(shù)、合成樹(shù)脂技術(shù)、薄膜技術(shù)、鍍膜技術(shù)和微復(fù)制技術(shù)制成。國(guó)外通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍(lán)色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色、熒光紅色和熒光粉色。夜間,車(chē)輛燈光
反光膜是一種可直接作為薄膜應(yīng)用的逆反射材料。采用玻璃珠技術(shù)、微棱鏡技術(shù)、合成樹(shù)脂技術(shù)、薄膜技術(shù)、鍍膜技術(shù)和微復(fù)制技術(shù)制成。國(guó)外通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍(lán)色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色、熒光紅色和熒光粉色。
夜間,車(chē)輛燈光照亮交通標(biāo)志表層的反光膜,并產(chǎn)生回射光線,讓駕駛員識(shí)別標(biāo)志信息。其實(shí)白天和晚上在惡劣天氣如雨、霧、霾等。由于空氣中漂浮著水汽顆粒,車(chē)輛燈光照亮交通標(biāo)志的效率大大下降甚至處于發(fā)白狀態(tài),駕駛員與交通標(biāo)志返回?zé)糁g的阻隔嚴(yán)重影響識(shí)別。
從這個(gè)角度來(lái)看,反射亮度較高的反光膜可以提高識(shí)別效果,但不可改變水汽造成漫反射的本質(zhì),效果可以忽略不計(jì)。這也是美國(guó)、歐洲、韓國(guó)、澳大利亞、香港等地道路交通標(biāo)志廣泛安裝外部照明燈的原因,在美國(guó)、瑞士、日本、英國(guó)的城市道路上安裝室內(nèi)照明燈,以彌補(bǔ)反光膜在識(shí)別要求上的不足。同理,無(wú)論是哪種反光膜,都無(wú)法解決雨、霧、霾等惡劣天氣下的能見(jiàn)度問(wèn)題。
由反光材料制成的安全防護(hù)用品,在一定光源的照射下會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反光效果,為黑暗中的行人或夜間工作人員提供有效、可靠的安全保障。反光膜是一種特殊結(jié)構(gòu)的聚氯乙烯薄膜,利用光學(xué)原理將光線反射回光源。它由耐候性好的膜層、微小玻璃珠層、聚焦層、反射層、粘合層和剝離層組成。
反光膜的特色是什么?
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