文章摘要: fd和fc的區(qū)別:RX-7系列車加速不夠。FC幾乎是從底層起步,F(xiàn)D稍微強一點。FC裝上保險杠、車架等部件后,基本不是起步的對手。FD組裝后會加速很多,但還是能跟上。沒有高升級,F(xiàn)D起步基本沒有優(yōu)勢,即使在高升級下,F(xiàn)C也會加速不足。轉(zhuǎn)彎能力決定了車輛轉(zhuǎn)彎時車
fd和fc的區(qū)別: RX-7系列車加速不夠。FC幾乎是從底層起步,F(xiàn)D稍微強一點。FC裝上保險杠、車架等部件后,基本不是起步的對手。FD組裝后會加速很多,但還是能跟上。沒有高升級,F(xiàn)D起步基本沒有優(yōu)勢,即使在高升級下,F(xiàn)C也會加速不足。 轉(zhuǎn)彎能力決定了車輛轉(zhuǎn)彎時車速損失的程度。一輛過彎能力好的車,過彎時幾乎不掉速度,F(xiàn)D就有這個優(yōu)勢。FD的手感在A車中相當(dāng)不錯,過彎損失的速度也不高,所以FD在這方面還是很強的。 忍耐力也可以叫戰(zhàn)斗能力。FC和FD都是平衡性很好的車型,底盤低,底盤寬,非常穩(wěn),但這并不代表FD和FC能承受住別人的沖擊。FC在賽道上,但是也有一定的抗沖擊能力,基本上碰一下就飛不起來。 FC似乎還是很有時代感的。畢竟是80年代的車,無論是貼紙、現(xiàn)車還是實車,看起來都有點落后。FD雖然是90年代的車,但是現(xiàn)在的設(shè)計也很好看。線條看起來沒那么老氣,配色有黑、白、黃。
fd和fc區(qū)別
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