老舊小區(qū)加裝電梯要多少人同意

老舊小區(qū)加裝電梯需遵循《民法典》規(guī)定，通過特定比例業(yè)主同意。在推進過程當中，應平衡多數(shù)業(yè)主與一樓業(yè)主的權(quán)益，通過合理設(shè)計、補償機制及溝通商議，化解矛盾，實現(xiàn)民生工程惠及全體居民，提升生活質(zhì)量。

老舊小區(qū)加裝電梯需要經(jīng)過《民法典》第278條規(guī)定的特定比例的業(yè)主同意。具體來說，需要專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并經(jīng)參與表決的專有部分面積四分之三以上的業(yè)主同意，同時參與表決的人數(shù)也需占四分之三以上?。?

老舊小區(qū)加裝電梯一樓不同意合法嗎

老舊小區(qū)加裝電梯時一樓業(yè)主不同意是否合法，不可簡單一概而論。從法律表決程序看，多數(shù)業(yè)主同意的情況下，項目可以推進，但一樓業(yè)主合理的權(quán)益訴求也不容忽視。在推進老舊小區(qū)加裝電梯工作中，應充分尊重每一位業(yè)主的意見，通過合理的設(shè)計方案、適當?shù)难a償機制以及充分的溝通商議，平衡各方利益，化解矛盾糾紛，讓加裝電梯這一民生工程真正惠及每一位居民，提升老舊小區(qū)居民的整體生活質(zhì)量。

從法律條文的角度來看，《民法典》規(guī)定，改建、重建建筑物及其附屬設(shè)施，應當由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意。這意味著，在老舊小區(qū)加裝電梯的決策流程中，只要滿足上述表決比例，加裝電梯的決議在程序上即為合法。也就是說，一樓業(yè)主即便不同意，在多數(shù)業(yè)主表決通過的情況下，也不可僅憑一己之力阻止加裝電梯項目的推進。例如，在某老舊小區(qū)，一棟樓共 6 層 12 戶業(yè)主，在加裝電梯的表決中，10 戶業(yè)主參與表決，其中 8 戶同意，從法律程序上，該電梯加裝項目已滿足通過條件。

不過，一樓業(yè)主的反對并非毫無緣由，他們的合法權(quán)益同樣需要重視。在采光方面，加裝電梯后，電梯井和連廊可能會對一樓住房的采光造成遮擋，使室內(nèi)光照時間大幅減少。以部分老舊小區(qū)為例，加裝電梯后，一樓住房在冬季的采光時長平均減少 2 - 3 小時，造成室內(nèi)陰暗潮濕，影響居住舒適度。在通風方面，電梯的安裝可能改變原有建筑的空氣流通路徑，致使一樓通風不暢，室內(nèi)異味難以排出。噪音問題也是一樓業(yè)主關(guān)注的焦點，電梯運行過程當中產(chǎn)生的機械噪音、開關(guān)門噪音，以及居民候梯時的交談聲，都可能對一樓業(yè)主的日常生活造成干擾。特別是在夜晚，這些噪音會嚴重影響居民的休息質(zhì)量。此外，一樓住房的價值可能因加裝電梯而受到影響。原本出行便利、無需等待電梯的優(yōu)勢減弱，部分購房者可能會因此下降對一樓住房的購買意愿，造成住房市場價值下降。據(jù)相關(guān)市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在一些已完成電梯加裝的老舊小區(qū)，一樓住房價格較加裝前平均下降 5% - 10%。