文章摘要: 燃料電池是將燃料的電化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換裝置。它是一種類似于電池的電化學(xué)發(fā)電裝置,因此被稱為燃料電池。相應(yīng)的以氫為燃料的燃料電池是氫燃料電池。可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應(yīng)。因此反應(yīng)過(guò)程既清理。因?yàn)樗皇軅鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用卡諾循環(huán)約
燃料電池是將燃料的電化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換裝置。它是一種類似于電池的電化學(xué)發(fā)電裝置,因此被稱為燃料電池。相應(yīng)的以氫為燃料的燃料電池是氫燃料電池。可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應(yīng)。因此反應(yīng)過(guò)程既清理。因?yàn)樗皇軅鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用卡諾循環(huán)約42%的熱效率限制。氫燃料電池的效率可以輕松達(dá)到60%以上。
氫燃料電池技術(shù)可提供高密度能量和良好的能源效率。按重量計(jì)算,氫在所有普通燃料中具有高的能量含量。高壓氣態(tài)和液態(tài)氫的重量能量密度約為柴油和LNG的3倍(約120 MJ/kg),體積能量密度與天然氣相近。
氫燃料電池比許多其他能源更有效,包括許多綠色能源解決方案。這種燃料效率允許每磅燃料產(chǎn)生更多的能量。例如,傳統(tǒng)的基于燃燒的發(fā)電廠以 33-35% 的效率發(fā)電,而氫燃料電池的發(fā)電效率高達(dá) 65%。汽車也是如此,其中氫燃料電池使用了 40-60% 的燃料能量,同時(shí)還減少了 50% 的燃料消耗。
氫燃料電池技術(shù)可提供高密度能量和良好的能源效率。按重量計(jì)算,氫在所有普通燃料中具有高的能量含量。高壓氣態(tài)和液態(tài)氫的重量能量密度約為柴油和LNG的3倍(約120 MJ/kg),體積能量密度與天然氣相近。
氫燃料電池動(dòng)力裝置的加氫時(shí)間非常快,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車,并且明顯快于純電動(dòng)汽車。在電動(dòng)汽車需要 30 分鐘到幾個(gè)小時(shí)充電的地方,氫燃料電池可以在 5 分鐘內(nèi)重新充滿氫氣。
氫燃料電池有哪些特色
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