文章摘要: 野馬T80 1.5T車型在剎車的時(shí)候前懸架壓縮的比較厲害,41.88米的剎車成績(jī)也處于同級(jí)別車型的平均水平了。中國(guó)減速時(shí)釋放的制動(dòng)力中規(guī)中矩,100-0km/h最終制動(dòng)距離41.88米。多達(dá)十輪測(cè)試,結(jié)果都是41-42m左右。與同級(jí)別的H6轎跑、CS75和大邁X5相比,這樣的成績(jī)
野馬T80 1.5T車型在剎車的時(shí)候前懸架壓縮的比較厲害,41.88米的剎車成績(jī)也處于同級(jí)別車型的平均水平了。 中國(guó)減速時(shí)釋放的制動(dòng)力中規(guī)中矩,100-0km/h最終制動(dòng)距離41.88米。 多達(dá)十輪測(cè)試,結(jié)果都是41-42m左右。與同級(jí)別的H6轎跑、CS75和大邁X5相比,這樣的成績(jī)算是中等。 野馬T80 1.5T的前輪起步會(huì)很容易打滑,所以我們需要控制油門離合器,最終12.52秒的加速在同級(jí)車中屬于上游水平。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí),前輪在起步時(shí)很容易突破輪胎抓地力極限。 從曲線上看,這款車的加速勢(shì)頭并不是特別猛,但是如果變速箱的換擋行程短一些,它的加速性能會(huì)更好。 最后是我們的對(duì)比環(huán)節(jié)。野馬T80 1.5T車型的0-100km/h加速時(shí)間為12.52秒。成績(jī)還不錯(cuò)。
野馬T80剎車距離幾米及野馬T80百公里加速時(shí)間評(píng)測(cè)
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