文章摘要: 懂輪胎常識的車主一定知道,夏天,輪胎最忌諱的就是水,給高溫輪胎澆水降溫無疑是火上澆油。無論你是米其林、奧泰、童嘉還是潮陽,輪胎橡膠都經不起這樣的折磨。輪胎和人沒什么區(qū)別。如果人們在夏天洗冷水澡,那是相當舒服的,如果他們對輪胎也這樣做,那無疑
懂輪胎常識的車主一定知道,夏天,輪胎最忌諱的就是水,給高溫輪胎澆水降溫無疑是火上澆油。無論你是米其林、奧泰、童嘉還是潮陽,輪胎橡膠都經不起這樣的折磨。輪胎和人沒什么區(qū)別。如果人們在夏天洗冷水澡,那是相當舒服的,如果他們對輪胎也這樣做,那無疑是一種死亡的行為?為什么?繼續(xù)往下看,你會看到。 瞬時溫度變化容易引起輪胎內部結構的變形。輪胎由橡膠層、簾線層、鋼絲層、緩沖層等多層結構組成,各層材料也各不相同。在溫度快速變化的情況下,層間容易產生沖突。特別是表層的橡膠層容易開裂。 其實準確的給輪胎降溫的方法應該是挑選停車的地方。最好不要有太陽暴曬,把車停在陰涼的地方;不要在高溫下隨意調整輪胎內壓;高速行駛或連續(xù)下坡時,應在行駛一段時間后找個陰涼的地方休息一會兒,讓輪胎自行降溫。
給高溫輪胎澆水降溫是錯誤的
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