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夏季開(kāi)空調(diào)油耗增加多少

發(fā)布時(shí)間:2023-06-30 22:55:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 夏天空調(diào)的油耗取決于空調(diào)的溫度和開(kāi)空調(diào)的時(shí)間。溫度設(shè)置越低,空調(diào)時(shí)間越長(zhǎng),耗油越多。空調(diào)占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右,也就是百公里油耗10升的車(chē)。開(kāi)空調(diào),油耗會(huì)增加2升左右。汽車(chē)空調(diào)制冷原理:制冷劑通過(guò)壓縮機(jī)增壓液化汽化,吸收空氣中的熱量而形成。在這

夏天空調(diào)的油耗取決于空調(diào)的溫度和開(kāi)空調(diào)的時(shí)間。溫度設(shè)置越低,空調(diào)時(shí)間越長(zhǎng),耗油越多。空調(diào)占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右,也就是百公里油耗10升的車(chē)。開(kāi)空調(diào),油耗會(huì)增加2升左右。 汽車(chē)空調(diào)制冷原理:制冷劑通過(guò)壓縮機(jī)增壓液化汽化,吸收空氣中的熱量而形成。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,動(dòng)力源是空調(diào)壓縮機(jī),由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。所以空調(diào)肯定是要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率的。 暖空氣的工作原理:暖空氣和冷空氣的工作原理不同。暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量的轉(zhuǎn)換,是干廢物利用,原則上不會(huì)增加油耗。如果一上車(chē)就開(kāi)暖風(fēng),怠速會(huì)因?yàn)闇囟壬仙?,從而加快水溫上升。這個(gè)油耗肯定會(huì)增加,但也是間接的,不是直接的。 如何開(kāi)車(chē)載空調(diào)省油; 1.開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)時(shí),車(chē)內(nèi)空氣其實(shí)是在循環(huán)的,所以制冷效果會(huì)比外循環(huán)好很多,相對(duì)會(huì)更省油。 2.不要把空調(diào)調(diào)到最高檔,因?yàn)橹评湫Ч綇?qiáng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力越大,油耗自然會(huì)增加。 3.空調(diào)出風(fēng)口朝向一個(gè)方向時(shí)制冷效果是最佳狀態(tài)。 4.大多數(shù)情況下,車(chē)內(nèi)溫度低于車(chē)外5,否則下車(chē)后與外界接觸會(huì)不舒服。

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