文章摘要: 開(kāi)帕杰羅||上高速會(huì)感覺(jué)到累的原因可能是是帕杰羅的座椅設(shè)計(jì)不夠貼合。新款帕杰羅的內(nèi)飾板才用的是全新仿山貓斑紋的木質(zhì)板材,座椅的椅背也采用了打孔皮質(zhì),另外,頭枕處也加入了有著“山貓圖案”的刺繡設(shè)計(jì),不僅提升了乘客的乘坐舒適性,同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這
開(kāi)帕杰羅||上高速會(huì)感覺(jué)到累的原因可能是是帕杰羅的座椅設(shè)計(jì)不夠貼合。新款帕杰羅的內(nèi)飾板才用的是全新仿山貓斑紋的木質(zhì)板材,座椅的椅背也采用了打孔皮質(zhì),另外,頭枕處也加入了有著“山貓圖案”的刺繡設(shè)計(jì),不僅提升了乘客的乘坐舒適性,同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這款車的獨(dú)特元||素。另外,新款帕杰羅搭載的是3.0L的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配了5擋手自一體的變速箱,能產(chǎn)生最大174匹的馬力,最大扭矩為255牛米,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)和老款車型相比是基本一致的。
開(kāi)帕杰羅為什么開(kāi)高速累
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