汽車(chē)內(nèi)飾件粘接適用膠黏劑

　　汽車(chē)內(nèi)飾件通常是指一些用于汽車(chē)內(nèi)裝飾的產(chǎn)品，如儀表板、門(mén)板、頂棚、地毯、座椅、備胎罩等。汽車(chē)內(nèi)飾件膠黏劑是汽車(chē)內(nèi)飾件粘接中的重要介質(zhì)，起著不可或缺的作用。

　　汽車(chē)內(nèi)飾件粘合劑施膠方法

　　一、刷涂法

　　它是指膠黏劑通過(guò)膠輥上的毛刷或人工毛刷將膠均勻地涂在基材表層，使其達(dá)到一定的浸潤(rùn)程度的涂膠方法。

　　操作點(diǎn):

　　1)操作簡(jiǎn)單，適用于各種基材和形狀的表層施膠，但粘度高、揮發(fā)快的膠黏劑不適合刷涂;

　　2)刷膠時(shí)，遵循一個(gè)方向，不要往復(fù)運(yùn)動(dòng)，放慢刷膠速度，避免產(chǎn)生氣泡;

　　3)手動(dòng)刷膠受操作時(shí)間和刷膠經(jīng)驗(yàn)的影響。

　　二、噴涂法

　　是指以噴槍為工具，以壓縮空氣為動(dòng)力，將膠液從容器中壓出并形成霧狀，均勻涂布在基材表層的涂膠方法。

　　操作點(diǎn):

　　1)噴涂常用的壓縮空氣壓力為0.4 ~ 0.5 MPa，噴嘴到基體的距離約為25cm，噴涂面積可達(dá)13 ~ 14 cm2.

　　2)噴嘴到基板的距離越遠(yuǎn)，噴射面積越大。然而，長(zhǎng)距離噴涂也會(huì)下降粘合劑的動(dòng)能和粘合質(zhì)量。

　　3)涂層的厚度取決于基材在噴涂區(qū)域的移動(dòng)速度和噴涂重復(fù)次數(shù);

　　4)噴涂的均勻性受人工操作經(jīng)驗(yàn)的影響。

　　三.輥涂法

　　是指將輥筒浸泡在膠液中，然后通過(guò)輥筒將膠液均勻涂布在基材上的施膠方法。

　　操作點(diǎn):

　　1)更適合涂布?jí)好裟z和熱熔膠;

　　2)可單面、雙面涂膠，涂膠效率均勻，效率高，適合連續(xù)大批量生產(chǎn)，但對(duì)涂膠設(shè)備要求較高;

　　3)膠的粘度較小時(shí)，對(duì)輥筒的潤(rùn)濕性較大，被涂物表層的膠量分布均勻，但膠層可能較薄;

　　4)同向運(yùn)行的輥涂機(jī)，輥速快，涂層薄，輥速慢，涂層厚。

　　膠黏劑與被粘接材料之間的粘接過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的物理和化學(xué)過(guò)程。為了獲得結(jié)合強(qiáng)度高、耐久性好的汽車(chē)內(nèi)飾件產(chǎn)品，必須對(duì)各種結(jié)合面進(jìn)行相應(yīng)的處理。改變其表層不利于粘接的狀態(tài)，獲得干凈、干燥、粗糙、有活性的表層，保證膠黏劑與被粘物充分潤(rùn)濕、緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)基材的堅(jiān)固粘接。