文章摘要: 以前的東莞橡膠密封條產(chǎn)品大多采用手工模壓成型,但工藝簡(jiǎn)單落后,形狀單一,多為H型?,F(xiàn)在密封條的生產(chǎn)多采用計(jì)算機(jī)控制的擠出成型或注射成型技術(shù),包括微波硫化、復(fù)合擠出、變口徑擠出、表層噴涂等技術(shù)。傳統(tǒng)的鹽浴爐使用含亞硝 酸鹽的鹽浴體系進(jìn)行硫化,鹽
以前的東莞橡膠密封條產(chǎn)品大多采用手工模壓成型,但工藝簡(jiǎn)單落后,形狀單一,多為H型。現(xiàn)在密封條的生產(chǎn)多采用計(jì)算機(jī)控制的擠出成型或注射成型技術(shù),包括微波硫化、復(fù)合擠出、變口徑擠出、表層噴涂等技術(shù)。
傳統(tǒng)的鹽浴爐使用含亞硝 酸鹽的鹽浴體系進(jìn)行硫化,鹽浴硫化后的密封條需要用清水進(jìn)一步清洗。使用玻璃珠流化床進(jìn)行硫化時(shí),不僅要定期清洗玻璃珠流化床,而且一些截面復(fù)雜的密封條表層在硫化后還要進(jìn)一步清洗。因此,無論是鹽浴硫化還是玻璃珠流化床硫化都可能造成環(huán)境污染,危害人體健康。目前,國內(nèi)大部分汽車橡膠密封條生產(chǎn)公司已經(jīng)轉(zhuǎn)向清理微波連續(xù)硫化生產(chǎn)工藝。
為了保證汽車橡膠密封條批量生產(chǎn)的質(zhì)量,橡膠混煉膠混煉一般采用自動(dòng)化程度高、批次質(zhì)量穩(wěn)定、分散均勻性好、產(chǎn)量大的高質(zhì)量密煉機(jī)進(jìn)行膠料混煉。目前已經(jīng)出現(xiàn)了專門為自動(dòng)微波連續(xù)硫化生產(chǎn)線配置的冷喂料擠出機(jī)。冷喂料擠出機(jī)分段加熱,螺桿腔和復(fù)合頭配有循環(huán)水加熱系統(tǒng),擠出速度可無級(jí)變速調(diào)節(jié)。擠出的密封條由傳送帶牽引,依次進(jìn)入熱風(fēng)提前提前預(yù)熱段、微波段、熱風(fēng)爐段、水冷罐或噴水冷卻倉進(jìn)行自動(dòng)切割,實(shí)現(xiàn)送料、擠出、連續(xù)硫化、冷卻、切割的自動(dòng)化生產(chǎn)。
在東莞橡膠密封條制造過程當(dāng)中,將變模技術(shù)應(yīng)用于擠壓,即利用計(jì)算機(jī)控制擠壓模的變化,改變了以往擠壓模截面不變的做法。根據(jù)需要,在拐角部分和連接車體或夾緊部分的截面可以“漸變”或“突變”。例如可以改變海綿泡管的位置、壁厚或大小,可以一次擠出縱向變截面的型材,使密封條與主體更好的配合密封。此外,在加工過程當(dāng)中,下降了勞動(dòng)強(qiáng)度,改變了以往不同截面密封條的粘接、轉(zhuǎn)角拼接等復(fù)雜工序。
在橡膠密封條擠出的過程當(dāng)中,從雙復(fù)合、三復(fù)合共擠出技術(shù),即硬橡膠(軟橡膠)、海綿橡膠、金屬骨架共擠出,發(fā)展到四復(fù)合共擠出,或者更多復(fù)合共擠出,可以共擠出不同橡膠種類、不同材料、不同顏色。有的技術(shù)含量更高,勞動(dòng)強(qiáng)度更低,實(shí)現(xiàn)了在線靜電植絨,可以實(shí)現(xiàn)單面或雙面植絨。同時(shí)可以在線噴涂聚氨酯、硅油或其他涂料。
東莞橡膠密封條的材料及加工工藝
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
逆流式冷卻塔廠家:冷卻塔的維護(hù)和清理以及挑選注意事項(xiàng)
2025-01-18古法阿膠與阿膠的區(qū)別
2025-01-17佛山智能裁剪機(jī)哪家好需要知道的事項(xiàng)
2025-01-14熔化爐的組成
2024-12-06