文章摘要： 小編就關(guān)于“缸內(nèi)直噴發(fā)動機工作原理是什么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：缸內(nèi)直噴發(fā)動機工作原理是：1、缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴射在缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)直接與空氣混合。根據(jù)吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，高壓的燃油噴射系統(tǒng)可以是使油氣的霧化和混合
小編就關(guān)于“缸內(nèi)直噴發(fā)動機工作原理是什么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 缸內(nèi)直噴發(fā)動機工作原理是： 1、缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴射在缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)直接與空氣混合。根據(jù)吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，高壓的燃油噴射系統(tǒng)可以是使油氣的霧化和混合效率更加優(yōu)異； 2、缸內(nèi)直噴系統(tǒng)由高壓燃油系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)和發(fā)動機工作三大部分組成。燃油壓力傳感器是一個可檢修的5 伏、3 針腳的裝置； 3、它位于油箱前的燃油進給管上，并且通過車輛線束從燃油泵流量控制模塊接收能量和搭鐵。
缸內(nèi)直噴發(fā)動機工作原理是什么?
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