螺紋預(yù)緊力傳感器的五大特性及四大設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　螺紋預(yù)緊力傳感器是將某個(gè)物理量轉(zhuǎn)換為通過電路可以以其他直觀方式表現(xiàn)的物理量的描述，那么，下面一起了解下螺紋預(yù)緊力傳感器的五大特性及四大設(shè)計(jì)要點(diǎn)吧!

　　一、螺紋預(yù)緊力傳感器概念

　　螺紋預(yù)緊力傳感器是接收測(cè)量到的信息，按照一定的規(guī)則將接收到的信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或其他必要形式的信息并輸出，滿足信息的傳輸、處理、保存、顯示、記錄、控制等要求的檢測(cè)裝置，它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的主要環(huán)節(jié)。

　　二.螺紋預(yù)緊力傳感器工作原理

　　螺紋預(yù)緊力傳感器工作原理的分類物理傳感器應(yīng)用了物理效應(yīng)，如壓電效應(yīng)、磁致伸縮現(xiàn)象、離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)，被測(cè)信號(hào)量的微小變化都被轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，從通過信號(hào)環(huán)變壓器T2旋轉(zhuǎn)的初級(jí)線圈傳遞到靜止次級(jí)線圈，進(jìn)而整形得到與彈性軸承受到的轉(zhuǎn)矩成比例的頻率信號(hào)，該信號(hào)為TTL電平，也可以提供給專用的二次儀表，該旋轉(zhuǎn)變壓器可動(dòng)部——的靜電環(huán)之間不僅有0.幾mm的間隙，而且傳感器軸的上部被密閉在金屬殼體內(nèi)有些傳感器既不可分為物理系，也不可分為化學(xué)系，大多數(shù)傳感器都是基于物理原理工作的。 化學(xué)傳感器技術(shù)的問題很多，如可靠性問題、規(guī)模生產(chǎn)的可能性、價(jià)格問題等，解決了這些課題，化學(xué)傳感器的應(yīng)用將大幅增加。

　　三.螺紋預(yù)緊力傳感器特性介紹

　　1、靜態(tài)特性：是指相對(duì)于靜態(tài)輸入信號(hào)，傳感器的輸出量與輸入量之間存在相互關(guān)系。 此時(shí)，由于輸入量和輸出量不依賴于時(shí)間，所以這些關(guān)系即傳感器的靜態(tài)特性可以用不包含時(shí)間變量的代數(shù)方程式、或者取輸入量為橫軸、取與其對(duì)應(yīng)的輸出量為縱軸的特性曲線來記述。 表示傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有線性度、靈敏度、分辨率、滯后等。

　　2、動(dòng)態(tài)特性：指?jìng)鞲衅髟谳斎氚l(fā)生變化時(shí)，其輸出的特性。 在實(shí)際操作中，傳感器的動(dòng)態(tài)特性經(jīng)常用對(duì)特定標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)來表示。 這是因?yàn)橐阎?，傳感器?duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)容易通過實(shí)驗(yàn)獲得，并且在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)和對(duì)任意輸入信號(hào)的響應(yīng)之間存在一定關(guān)系，因此前者可以估計(jì)后者，因?yàn)槌Ｓ玫臉?biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)有階躍信號(hào)和正弦信號(hào)兩種，所以傳感器的動(dòng)態(tài)特性也用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來表示。

　　3、線性度：傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出通常是曲線而不是直線。 在實(shí)際工作中，為了使儀表具有均勻的刻度讀數(shù)，擬合直線經(jīng)常近似地表示實(shí)際的特性曲線、線性(非線性偏差)是這種近似程度的性能指標(biāo)。 擬合直線的挑選有多種方法。 將連接零輸入和滿刻度輸出點(diǎn)的理論直線作為擬合直線的情況，或者將與特性曲線上的各點(diǎn)的偏差的平方和小的理論直線作為擬合直線，將該擬合直線稱為小二乘法擬合直線。

　　4、遲滯特性：傳感器正向(輸入量變大)和反向(輸入量減少)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度，通常表示這兩條曲線之間的大差MAX和滿量程輸出的百分比表示，滯后是由于傳感器內(nèi)部元件中存在的能量的吸收造成的。

　　5、靈敏度：靈敏度是指?jìng)鞲衅髡＿\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出量變化y與輸入量變化x之比，這是輸出-輸入特性曲線的斜率。 傳感器的輸出和輸入之間有直線關(guān)系時(shí)，靈敏度s為常數(shù)，否則，會(huì)根據(jù)輸入量而變化。

　　四.螺紋預(yù)緊力傳感器設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　1、一般測(cè)量的物理量非常小，通常帶有作為傳感器物理轉(zhuǎn)換元件固有的轉(zhuǎn)換噪音， 例如，傳感器的1倍倍率下的信號(hào)強(qiáng)度為0.1~1uV，此時(shí)的背景噪音信號(hào)也以這種大小消失。 盡量提取有用的信號(hào)，下降噪音是傳感器設(shè)計(jì)的首要解決問題。

　　2、螺紋預(yù)緊力傳感器電路要簡(jiǎn)單精煉。 假設(shè)具有3級(jí)放大電路、具有2級(jí)有源濾波器的放大電路，則在放大信號(hào)的同時(shí)噪音也放大，只要噪音沒有大幅偏離有用的信號(hào)頻譜，無論怎么濾波還是同時(shí)放大兩者，其結(jié)果信噪比因此，傳感器電路要被精簡(jiǎn)和簡(jiǎn)化。 如果能節(jié)省1根電阻和電容器，請(qǐng)務(wù)必去除，這是很多設(shè)計(jì)傳感器的工程師們?nèi)菀缀雎缘膯栴}，眾所周知，傳感器電路受噪音問題的困擾，電路越修正越復(fù)雜，形成奇怪的圈。

　　3、用電問題。 傳感器通常位于后續(xù)電路的前端，可能需要較長(zhǎng)的導(dǎo)線連接。 傳感器功耗較大時(shí)，導(dǎo)線的連接會(huì)引入會(huì)議中的無用噪音和電源噪音，后續(xù)電路的設(shè)計(jì)越來越困難，如果沒有充分的情況，如何下降耗電量也是一個(gè)大考驗(yàn)。

　　4、零部件選型及電源電路，零件的挑選一定要充分使用比不錯(cuò)。 只要零件的指標(biāo)在必要的范圍內(nèi)就可以，剩下的是電路設(shè)計(jì)的問題，電源是傳感器電路設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要面對(duì)的難題，挑選共模下降比好的運(yùn)算放大器，使用差分放大電路設(shè)計(jì)普遍的開關(guān)電源和器件，而不是追求無法達(dá)到的電源指標(biāo)，也許就能滿足你的要求。

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