文章摘要： 1、在轉(zhuǎn)向或顛簸時會有規(guī)律地“咔咔”響，嚴(yán)重時失去動力。如果在轉(zhuǎn)向時“咔咔”響，一般是球籠，少量情況是內(nèi)球籠壞了；如果是顛簸時“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠損直行也會響；2、需注意的是，大多數(shù)損壞的情況是球籠在汽車加油“發(fā)力”時才“咔咔”響，滑行時很
1、在轉(zhuǎn)向或顛簸時會有規(guī)律地“咔咔”響，嚴(yán)重時失去動力。如果在轉(zhuǎn)向時“咔咔”響，一般是球籠，少量情況是內(nèi)球籠壞了；如果是顛簸時“咔咔”響這是內(nèi)球籠壞了。內(nèi)球籠損直行也會響；
2、需注意的是，大多數(shù)損壞的情況是球籠在汽車加油“發(fā)力”時才“咔咔”響，滑行時很少響；
3、球籠的鋼球被固定放置在星形套和鐘形殼之間的一個保持架的六個窗口中，鋼球在星形套和鐘形殼里剛好各有一半的位置，一次來確定和萬向節(jié)的作用角度。
球籠防塵套沒壞但咔咔響咋回事?
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