文章摘要: 1、功率的物理定義是物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)而言,我們可以把它理解為燃料在單位時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生能量的多少。因此,功率僅僅是一個(gè)描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的能量就越多,往往汽車(chē)的最高速度也越高;2、扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)
1、功率的物理定義是物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)而言,我們可以把它理解為燃料在單位時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生能量的多少。因此,功率僅僅是一個(gè)描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的能量就越多,往往汽車(chē)的最高速度也越高;
2、扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)上的定義是指曲軸端輸出的力矩,力矩的大小決定汽車(chē)的加速度。因此,扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)加速能力的物理量;
3、功率和扭矩的關(guān)系: 功率=n×扭矩×轉(zhuǎn)速,從它們的轉(zhuǎn)化公式可以看出,n是一個(gè)常數(shù),那么扭矩和轉(zhuǎn)速是成反比例關(guān)系。這也很好地解釋了為什么當(dāng)扭矩到達(dá)峰值時(shí),繼續(xù)拉高轉(zhuǎn)速它會(huì)驟然下降。
汽車(chē)扭矩是什么意思?
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