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發(fā)布時(shí)間：2023-04-27 03:48:02 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要： 無(wú)論是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要在增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器，由于這個(gè)散熱器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡(jiǎn)稱中冷器。汽車(chē)中冷器的散熱方式有兩種，一種是風(fēng)冷，這種中冷器一般置于發(fā)動(dòng)機(jī)前部，通過(guò)前部空氣

無(wú)論是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要在增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器，由于這個(gè)散熱器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡(jiǎn)稱中冷器。

汽車(chē)中冷器的散熱方式有兩種，一種是風(fēng)冷，這種中冷器一般置于發(fā)動(dòng)機(jī)前部，通過(guò)前部空氣流通進(jìn)行散熱冷卻壓縮后的空氣。這種冷卻方式相對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，但是冷卻效率較低。

第二種冷卻方式就是水冷，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行冷卻，這種中冷器里面是冷卻液。這種形式相對(duì)來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但是冷卻效率高。

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