全中山自行車/電動車信息
共找到 1070 條信息
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原車如圖,回家了轉帶不走的大款雅迪60V大電池雙碟剎大型車,車是今年3月三干多購買,天能電池好,天能電池可跑五六十公里,1200百瓦大電機,前后大輪真空胎,速度超快,拉人上坡輕輕松
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48v大電池,滿電50公里左右,由于急用錢低價賣了,前面碟剎,前后都是真空胎,車子所有性能正常,沒任何問題,一口價,講價勿擾,看上得直接電話聯(lián)系
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這款電子鈴是所有單車電子鈴中聲音大的了,即使在鬧市區(qū)聲音也非常出眾。大特點:鈴聲我大?。。?!按住按鈕可發(fā)出六種不同的聲音!做工精致?? 生活防水設計非常方便安裝,可安裝在任
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有放水的 有鎖 原價280現(xiàn)在賣年5月30號買的 現(xiàn)在轉讓 本人
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生意失敗,忍痛出售電動三輪車一臺,8成新,滿電可跑70公里左右,有意者可來先看車況有購車發(fā)票
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車子買回來才兩個月,充滿電可以開80公里以上,前后都是蝶剎,配置好高端大氣的小龜王,買回來的時候用4230大洋,發(fā)票配件齊全,才兩個月,現(xiàn)在2900塊賣掉,有城意的可以小刀
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本人急轉隆奇三輪電動車,6Ov.,5個天能大電池。車長1.5米。車寬1.2米。
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本賣早餐用的,現(xiàn)在有事回家低價賣了,八成新,送雨傘一把大鎖一把,1.2米長
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辭工所以要轉,本人在圓通快遞,五成新我還在用它送快遞的,不要電瓶的話600
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本人有事回家,急需賣電動車喜歡的過來看看,本人在中山沙溪樂群附近
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個人。車子買的時候是新的。用了一年的樣子。大電池。大電機。電池超威的。要的就聯(lián)系
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車況可以看圖片,本人沒怎么注意保養(yǎng),到現(xiàn)在還有八成新,使用了將近兩年吧。在愛瑪專營店2300元買的,現(xiàn)在將要離開中山,緊急轉讓,999元。車輛信息:八成新,48V,充滿電能跑30多公里?
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轉讓9成新 的博技三輪電動車,車子品牌車,質量好,電池很耐用,拉貨,做點小生意多是非常不錯的,現(xiàn)因本人家里房子搞裝修,必須回家,不得不轉讓掉,需要的可以聯(lián)系我
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九成新山地車,變速好,騎行舒適~因有事回家,急處理!勿誠勿擾。
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本人因有其他發(fā)展,需要離開中山。所以割愛轉全套麻辣燙電動三輪車,包技術。車子之前一直在用,沒有任何問題。換了大電池,跑50公里沒有任何問題。。本人試過載全套工具從東鳳公園??
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本賣早餐用的,現(xiàn)在有事回家低價賣了,八成新,送雨傘一把大鎖一把,1.2米長
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凱日電動車一臺!因工作調動割肉轉讓,有需要的盆友聯(lián)系我!一次充滿電可以跑七八十公里!
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流動麻辣燙等小吃車,車2400買的,貨架花2500定做的
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本人有急事要回家,現(xiàn)有三輪車 小吃車轉讓 發(fā)票齊全 有需要的朋友可以詳談 剛買不到三個月,打電話時 說明在酷易搜上看到的 位置在 東升鎮(zhèn)
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本車是剛買的有發(fā)票,5組超威電池,車還在三個月保修期內(前后只開了10天的新車)。車上還裝有遮陽雨傘和電池箱。現(xiàn)要回老家虧本賣掉。此款牌子車是本人挑選了好幾家對比才買下的。?
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自己的九五成新的品牌 立馬60伏電動車,車子是我上下班用的,騎得少,愛惜的好,外表干凈美觀。大容量電池充電一次可以騎70來公里,車子沒有任何缺點!好車自己看了就知道。車子專營店
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換工作800出售DIY山地車,挑戰(zhàn)者車架+油剎需要的來大嶺看車帽子氣筒等一起送。
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本餐車的功率電機3500w,外殼是汽車鈑金 ,電泳烤漆,封閉效果好,無噪音,功能全 。四輪餐車;標配5塊電瓶(超威天能電池)電壓60V電流120A功率3500W時速60KMH里程100公里 所有餐車后面的功??
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車子是名牌雅迪的,3000多買的成色現(xiàn)在還有9成的樣子,有護杠,三檔變速,真空胎,碟剎,大電機,爬坡加速沒問題,三檔跑60碼不是問題,車子滿電跑4-60公里的樣子,防盜器這些都有,喜歡
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離子電池,很內用,可以開很遠,4天充電一次,一直都是自己開上班,所以沒有質量問題。只開了2個月,就沒開了,因為現(xiàn)在上班很近,不用開車。一直都擺家里,喜歡聯(lián)系。
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買來做小吃,個人原因現(xiàn)在轉讓。車子是長寬的。馬力大動力足。電池是跟車子一起買的。車子買來不到一個月,總共騎了6次,每次2個小時??偣_了兩次電。有發(fā)票有保修?,F(xiàn)在轉手,有需
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自行車雙側掛包,放置于后貨架,雙包容量大,與自行車融為一體,采用免車縫工藝,全防水防暴雨自行車雙側掛包,放置于后貨架,雙包容量大,與自行車融為一體,采用免車縫工藝,全防??
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宏業(yè)新能源汽車(電動車)專業(yè)經(jīng)營純電動汽車,品牌多樣,2座4座5座7座等面包物流車 本公司代理品牌有 眾泰汽車 江淮汽車 北汽汽車 江鈴汽車 吉利汽車等多個品牌,純電動汽車充一電
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充電樁選型手冊
設計選型
負荷計算:
1、負荷計算原則:
1)方案設計階段可根據(jù)電動汽車停車位進行負荷估算;初步設計及施工圖設計階段,宜采用需要系數(shù)法進行負荷計算。
2)現(xiàn)有停車位配建充電設施應考慮變壓器容量,用電高峰時變壓器負載率,采用單母線接線時不應超過
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生活百科
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