東川智能停車(chē)場(chǎng)道閘價(jià)格,停車(chē)場(chǎng)閘門(mén)

東川智能停車(chē)場(chǎng)道閘價(jià)格,停車(chē)場(chǎng)閘門(mén)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，智能道閘，廣告道閘，平移門(mén)，升降立柱，人臉識(shí)別，無(wú)人值守收費(fèi)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)設(shè)備。
　　全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)的智慧停車(chē)?yán)砟畹玫搅诉M(jìn)一步加強(qiáng)，ETC下高速走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的步伐進(jìn)一步加速，路內(nèi)停車(chē)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步推進(jìn)，路內(nèi)停車(chē)新技術(shù)、新產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)一步加快，智慧停車(chē)市場(chǎng)價(jià)值得到了進(jìn)一步提升。

近十年來(lái)，我國(guó)停車(chē)相關(guān)企業(yè)（全部企業(yè)狀態(tài)）的年新增數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)增速已經(jīng)連續(xù)四年（2016年-2019年）超過(guò)20%。值得注意的是，截至9月7日，以工商登記為準(zhǔn)，天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)今年已經(jīng)新增停車(chē)相關(guān)企業(yè)超過(guò)9萬(wàn)家。其中，第二季度新增4.2萬(wàn)家，較去年同比增長(zhǎng)23.5%。

電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？
蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實(shí)在太低，不到50%?？梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)罷工。另外，效率低意味著磨損大，停車(chē)場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，效率高(90%以上)，基本沒(méi)有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng)，長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題，唯一缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢(qián)。當(dāng)然，如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合，選用智慧減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂(yōu)。

電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)？
變頻技術(shù)，可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓交流電機(jī)擺脫了只有開(kāi)和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車(chē)場(chǎng)道閘，則可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程，讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀，減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命，更進(jìn)一步，變頻技術(shù)的高效可控性，讓電機(jī)溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙，頻繁罷工，需要開(kāi)門(mén)散熱的囧態(tài)?？梢哉f(shuō)，買(mǎi)空調(diào)選變頻，買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻！

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位檢索、車(chē)位引導(dǎo)、會(huì)車(chē)提醒、圖像顯示、車(chē)型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶(hù)需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車(chē)場(chǎng)管理系和車(chē)輛管制系統(tǒng)