60公斤閥門(mén)校驗(yàn)用高壓空氣壓縮機(jī)

冷卻方式	風(fēng)冷	出氣壓力	10bar-450bar
壓縮介質(zhì)	空氣	噪聲	u003c 73dB(A)
工作原理	空氣壓縮	應(yīng)用領(lǐng)域	消防、潛水、煤礦、化工、石油
氣量	100-800L/min	潤(rùn)滑方式	飛濺式
聯(lián)系人	孫女士	過(guò)濾系統(tǒng)	自帶過(guò)濾系統(tǒng)

60公斤閥門(mén)校驗(yàn)用高壓空氣壓縮機(jī)

時(shí)間：2022-05-05　來(lái)源：上海國(guó)廈壓縮機(jī)　點(diǎn)擊：54
對(duì)350Bar空氣壓縮機(jī)的使用大家接觸過(guò)的人應(yīng)該都知道了，但是這種設(shè)備的維護(hù)知識(shí)你們又了解多少呢？假如不多的話(huà)，這邊就可以給大家做一些簡(jiǎn)單的知識(shí)介紹，如果有興趣的話(huà)可以看看。



350Bar空氣壓縮機(jī),350Bar空壓機(jī)



350Bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備管理工作的重要組成部分，它關(guān)系到350Bar空壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)設(shè)備維修周期和壽命，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益等一系列重要問(wèn)題。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，世界能源總量的1/3以上都是在摩擦、磨損上消耗。國(guó)內(nèi)350Bar空壓機(jī)60%以上是由于潤(rùn)滑不良造成的，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

但在各種降低摩擦和磨損的措施中，科學(xué)地進(jìn)行潤(rùn)滑是一種簡(jiǎn)單、有效的方法。要實(shí)現(xiàn)科學(xué)的潤(rùn)滑，關(guān)鍵是要對(duì)油進(jìn)行檢測(cè)。傳統(tǒng)的換油方式是；定期更換，但實(shí)際上已經(jīng)存在。

根據(jù)350Bar空氣壓縮機(jī)設(shè)備停機(jī)換油，檢修空壓機(jī)設(shè)備時(shí)換油，空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)換油，空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)換油，潤(rùn)滑油消耗量大，備件使用周期不定，換油不清理油箱油路。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油高速發(fā)展，以前的換油標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)現(xiàn)代空壓機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑管理，必須做到檢測(cè)、分析、換油。

15Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，特別是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的15Mpa空氣壓縮機(jī)，在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生巨大的振動(dòng)。15Mpa空氣壓縮機(jī)振動(dòng)太大當(dāng)然不是一件好事，那么具體的危害是什么呢？



15Mpa空氣壓縮機(jī),15Mpa空壓機(jī)



15Mpa空氣壓縮機(jī)的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲，振動(dòng)越大，噪聲越大，使工作條件和環(huán)境惡化。如果工作人員長(zhǎng)期在噪聲環(huán)境條件下工作，將嚴(yán)重危害其健康。

儀器、閥門(mén)等附件一般安裝在15Mpa空氣壓縮機(jī)上，如果振動(dòng)過(guò)大，會(huì)使儀器故障，甚至損壞；此外，振動(dòng)過(guò)大也會(huì)使管道開(kāi)裂、法蘭、閥門(mén)等連接松動(dòng)。

如果振動(dòng)過(guò)大，空壓機(jī)通常放置在平坦的地面上，會(huì)加速與接觸面的磨損；此外，振動(dòng)過(guò)大也會(huì)影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，降低空壓機(jī)的使用壽命。

一些用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)15Mpa公斤空壓機(jī)時(shí)，為了節(jié)約成本，降低成本，選擇便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的15Mpa公斤空壓機(jī)，在工作中振動(dòng)較大。振動(dòng)過(guò)大會(huì)對(duì)15Mpa公斤空壓機(jī)造成一定的危害，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)影響整機(jī)的使用性能，所以請(qǐng)不要忽視15Mpa公斤空壓機(jī)的振動(dòng)。

35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)極大隱患。必須找出進(jìn)水原因，及時(shí)排出油液。

35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)



第一、故障分析

35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥，當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí)，可通過(guò)一個(gè)空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出，但通過(guò)冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是，雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級(jí)后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器，它們都是用來(lái)分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分的，但在實(shí)際操作中，效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，排出的濕氣聚集在管路和止回閥周?chē)?，?dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部，使其水分含量逐漸增加，從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎樣才能說(shuō)明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)？在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后，要看管路是否有乳白色液體流出。如果有，就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。

根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求，要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短，避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合，兩者共存會(huì)使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘，應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份?，F(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘，顯然不符合要求。

第二、解決方法

對(duì)于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問(wèn)題，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥，并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個(gè)高效除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過(guò)濾。

在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后，由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過(guò)濾等裝置直接截取，通過(guò)排污口排出，經(jīng)過(guò)分離器的壓縮空氣通過(guò)出口排出，滿(mǎn)足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，自動(dòng)排污間隔2分鐘，排放5秒鐘。為滿(mǎn)足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求，可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下，增加分離器的排污時(shí)間，有效地延長(zhǎng)壓縮機(jī)的工作時(shí)間?？諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)起動(dòng)抑制4.15-4.40兆帕，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。