河北依維柯救護車采購
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| 醫(yī)療艙內(nèi)尺寸 mm: | 2630×1710×1730(長×寬×高) | 變速器: | 6擋手自一體 |
| 排量 : | 2.0T | 整車尺寸 mm: | 長：5341 寬：2032 高：2460 |
| 最小離地間隙 mm: | 148 | 最高安全時速 km/h: | 156 |
| 油箱容積（L）： | 80 | 燃油種類: | 汽油 |
| 車輛整備質(zhì)量 kg: | 2470 | 車輛滿載總質(zhì)量 kg: | 3300 |
| 軸距 mm： | 3300 | 額定載客（含駕駛員） | 7人 |
河北依維柯救護車采購
你有關(guān)注過上有哪些設(shè)備嗎？每一輛救護車上的設(shè)備是不是都是一樣的？小編為您詳細介紹救護車上設(shè)備的種類。
國際上關(guān)于救護車都是有分級標準的，一級是禁忌、生命的；二級是禁忌的、不生命的；是不需要立刻的。
相對而言，我國救護車分類雖然也已經(jīng)進行多年，但實際操作時仍然存在一些困難，不過關(guān)于救護車，同樣分為三類。
A型（普通型）救護車：
1、病人搬運：上車擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、軟擔(dān)架。
2、肢體和上脊柱固定設(shè)備：夾板和頸托。
3、供氧/呼吸設(shè)備：氧氣袋或氧氣瓶，成分及兒童面罩，吸引器，以及少兩個10升固定氧氣量，配有可調(diào)節(jié)氧流量。
4、診斷設(shè)備：血壓計、體溫計、手電照明設(shè)備、聽診器、心電監(jiān)護設(shè)備。
5、循環(huán)設(shè)備：輸液4（升）、器4付和輸液器4（套）、輸液支架2個。
6、繃帶包扎和護理設(shè)備：傷口處理材料、嘔吐袋、尖型用品容器（Sharps容器）、一次性無菌性手套。
7、成套器械包：產(chǎn)包、導(dǎo)尿包、清創(chuàng)包、垃圾桶（袋）。
8、通訊器材：無線通訊設(shè)備。
B型（搶救監(jiān)護型）救護車：
該類救護車里的設(shè)備要比A型多一些，在配備A型囊括的相關(guān)設(shè)備之外，還需要加壓輸液裝置、胸腔減壓設(shè)備、便攜式呼吸機或多功能呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀(帶存儲和打印)、便攜式氣道管理系統(tǒng)。
C型（防護監(jiān)護型）救護車：
在B型設(shè)備的基礎(chǔ)上，增加呼吸道病轉(zhuǎn)運系統(tǒng)設(shè)備和適當(dāng)?shù)那鍧嵅牧稀?br />
除了上述之外，所有救護車都需要配備急救藥品，每次救護車出行之后，消耗的小票都必須立即補足，靜候下次使用。
跨省救護車出租服務(wù)公司全體員工本著“以病人為至上，服務(wù)質(zhì)量”的救護精神，竭誠為廣大患者服務(wù)。 以“ 服務(wù)鑄就救護，專業(yè)鑄就”為經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)新提高技術(shù)標準，擴大市場范圍，將服務(wù)口碑推向更高的層次，使力跨省救護車出租服務(wù)立足于同行業(yè)的不敗之地，共同與救護市場走向輝煌燦爛的未來！經(jīng)過我們嚴格培訓(xùn)的醫(yī)護人員和司機，以其勤勞、細致、周到、誠實的個人品質(zhì)及服務(wù)態(tài)度而著稱。 我們的服務(wù)宗旨是“仁愛之心，誠信為本”，并致力于在今后的路走的更穩(wěn)。宗旨: 專業(yè)的服務(wù)給您舒心的信認服務(wù)準則: 以人為本,以客為尊理念: 制度高于服務(wù)理念: 以真取信,以誠交心。
負壓救護車病員艙室內(nèi)的負壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差，主要依靠排風(fēng)機向外界大氣主動排風(fēng)及艙室的密封處理實現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過濾器（99.97%@0.3um）過濾，可以有效地減小病員微生物向救護車向外界環(huán)境的擴散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、是被阻截在過濾器表面，不能殺滅，救護車使用過后應(yīng)進行針對艙室的消毒。
負壓救護車技術(shù)特點
已有多種集成一體的負壓排風(fēng)凈化裝置， 如國家生物防護裝備工程技術(shù)研究中心的“負壓救護車排風(fēng)凈化裝置”，專利號：031379656。集成過濾器、風(fēng)機、電控于一體，具有安裝方便，占用空間小，過濾效率高等特點。
負壓救護車的工作原理
這就好比是，上游干凈的水流向下游時，中間經(jīng)過一個污染源，為了保證流向下游的水干凈無污染，就必須在污染源處裝一個消毒和過濾的裝置，這個裝置就相當(dāng)于負壓救護車內(nèi)的負壓裝置，它使車內(nèi)氣壓低于車外大氣壓，讓空氣只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進行殺菌處理后排出，使負壓艙內(nèi)形成一個固定的空氣流場區(qū)域，空氣由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染源區(qū)（病人區(qū)），負壓車艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間，使得空氣流的死角和漩渦流小。
在車內(nèi)氣流控制上，清潔的空氣從上方進入車內(nèi)，從車下被排出，這就可以盡力保證醫(yī)護人員頭部位置的空氣是干凈無菌的，而病人躺臥處的空氣是被污染的，隨著排風(fēng)和過濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經(jīng)過過濾，同樣是干凈無菌的空氣。
在救護車改裝方面積累豐富經(jīng)驗且處于地位的江鈴福特，積極響應(yīng)，沖鋒在前，職工主動放棄春節(jié)休假，大年初一即全員復(fù)工。江鈴人還通過壓縮工時，夜以繼日地趕制1700余臺救護車（其中有200臺負壓救護車），同時江鈴汽車向武漢捐贈500萬元的10輛福特全順改裝負壓監(jiān)護救護車，確保所有救護車都保質(zhì)保量地按時發(fā)往全國各地，與地區(qū)一起共克時艱。
2）確認收貨前請仔細核驗產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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馬帥
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