徐州定制密封圈

徐州定制密封圈

氟硅橡膠 Fluorosilicone (FSI)

適用介質：
· 芳香烴礦物油（IRM 903油）
· 燃油
· 低分子量芳香烴（甲苯、二甲苯）
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氟硅橡膠，又稱γ-三氟丙基甲基聚硅氧烷，一般分子鏈中還引入0.2％～0.4％乙烯基硅氧烷共聚改性，無色透明高黏滯塑性直鏈高

分子化合物，主鏈由硅和氧原子組成，與硅相連的側基為甲基，乙烯基和三氟丙基，分子量在50～80萬之間。配合各種添加劑，可混

煉成均相膠料，在有機過氧化物作用下，可硫化成各種彈性橡膠制品，除具有一般硅橡膠的特性外，還有優(yōu)良的耐燃料油，液壓

油，機油，化學試劑及溶劑等性能。
溫度范圍：-60℃～177℃
0型圈選材氟硅橡膠
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優(yōu)點：
· 良好耐高溫性能
· 良好的耐腐蝕性
· 優(yōu)良的耐油性
· 適于制作飛機油箱密封料，發(fā)動機配件，燃料油軟管，油壓系統密封圈
泵隔膜等
· 適于制作各種耐高低溫，耐油，耐化學藥品的膜片，墊片，管件，密封圈等

加工定制：否 材質：橡膠 截面形狀：O型 作用：固定密封 適用范圍：汽車 軸承 托輥 閥門 性質：耐高溫 耐磨損
VITON低溫GLT橡膠密封圈--ERIKS

9,FDA食品級認證橡膠密封圈--ERIKS

9,Elastolion985密封圈--ERIKS

9,Elastolion985 /101密封圈--ERIKS

9,Endura Z95X密封圈--ERIKS

9,fr58-90密封圈--ERIKS

9,endurav91j密封圈--ERIKS

9,PEEK密封件--ERIKS

10,密封圈蘇州密封圈供應商

11,蘇州進口密封圈供應商ERIKS

13,橡膠球-NBR-VITON-FKM-EPDM-SIL-FPM-VMQ

14,耐腐蝕橡膠密封圈--ERIKS

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25,PTFE四氟盤根--ERIKS

26,石墨盤根--ERIKS

27,石棉盤根--ERIKS

28,芳綸盤根--ERIKS

29,陶瓷纖維盤根--ERIKS

耐蒸汽二氧化碳橡膠O型圈密封圈
永芯密封科技生產的進口耐酸堿性三元乙丙橡膠o型圈可以廣泛應用飲用水處理、污水處理、其它密封、等等不含有油的場合中，三元乙丙橡膠本身的性能就很優(yōu)越，在耐高溫、耐磨、耐腐蝕等等都有很好的體現，自身的拉力變形量可以達到200%以上。但缺點在于不可以接觸到油，如汽油、柴油、液壓油等等都不可以接觸。如介質中含有油累物質，則會使O型密封圈發(fā)生膨脹或者被侵蝕掉。
EPDM三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯和非共軛二烯烴聚合而成。EPDM三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的，這個特性使得EPDM三元乙丙O型圈可以抵抗熱、光、氧氣等，尤其是臭氧。2/三元乙丙橡膠O型圈、EPDMO型密封圈、三元乙丙O型圈的特性：
1)EPDM三元乙丙O型圈具有非凡的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力；
2) EPDM三元乙丙O型圈具有優(yōu)良的抗老化能力,被贊譽為無龜裂橡膠；　　
3)三元乙丙橡膠O型圈具有良好的彈性和抗壓縮變形性；　　
4)EPDMO型密封圈具有低密度和高填充性;
5)由于EPDM三元乙丙O型圈本質上是無極性的，故EPDM三元乙丙O型圈對極性溶液和化學物具有較強的抵抗性和良好的絕緣特性，但密水性較差。
在耐化學酸堿腐蝕性能方面一般會采用氟膠或者三元乙丙橡膠O型密封圈，簡單的說兩者的區(qū)別：氟膠耐化學能更廣一些，氟膠耐溫度會更高，可以達到240度，而三元乙丙橡膠O型圈只可以達到150度，氟膠可以耐油累介質，而三元乙丙橡膠不可以。三元乙丙橡膠的優(yōu)勢在于價格較低，多用于污水處理或者其它水處理產品中。
三元乙丙橡膠英文名稱EPDM簡稱EP。三元乙丙橡膠常見的顏色是黑色，也可以做成任何不通的顏色，只要您提供色號或者樣品永芯（密封）公司就可以為您生產出來。三元乙丙橡膠的主鏈是不含雙鍵的完全飽和的直鏈型結構，其側鏈上有二烯涇，這樣就可用硫磺硫化。三元乙丙橡膠具有優(yōu)良的耐老化性，
耐臭氧性，耐候性，耐熱性（可在120℃環(huán)境中長期使用），耐化學性（如醇，酸，強堿，氧化劑），但不耐脂肪族和芳香族類溶劑侵蝕。三元乙丙橡膠在橡膠中密度是低的有高填充的特性，但缺乏自粘性和互粘性。此外，三元乙丙橡膠有突出的耐蒸汽性能，可制作耐蒸汽膜片等密封制品。三元乙丙橡膠已廣泛用于洗衣機，電視機中的配件和門窗密封制品，或多種復合體剖面的膠條生產中。
耐酸性o型圈、耐堿性o型圈在溝槽中的初始變形（過盈量）對其密封能力是非常重要的：
1.獲得初始密封接觸能力
2.補償產品公差（在間隙配合中連接二者）
3.保證一定的摩擦力
4.補償壓縮變形
5.O型圈補償磨損
以上是由蘇州永芯科技提供有關EPDM三元乙丙橡膠o型圈的物理特性，其主要有耐酸堿特征，除此之外還有NBR丁晴橡膠o型圈、VITON氟素橡膠o型圈、SIL硅矽橡膠o型圈、AEM丁基橡膠o型圈等等其他材質o型密封圈。

SIL硅膠FDA食品級密封圈VITON/AFLAS/HNBR/EPDM/FKM/NBR

ERIKS橡膠SILICONE和FLUORSILICONE和KALREZ材質密封圈
　　Silicone 714742FDA白色硅膠VMQ密封圈
　　Silicone 714748FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714747FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714229硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714762FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714767FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714768FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714166硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone ST-EC-60-001FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714177FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714003FDA藍色硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714001硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　SiliconeUSPXXIII CLASSVI硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone BGVV XVA(BfR)硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714625硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714002FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714206硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714006硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714782硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714787FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Silicone 714788FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　TEFLEX Silicone VMQ FEP/PFA/FDA硅膠VMQ密封圈ERIKS
　　Fluorsilicone 614002氟硅橡膠密封圈ERIKS
　　Fluorsilicone 614001氟硅橡膠密封圈ERIKS
　　Fluorsilicone 614010氟硅橡膠密封圈ERIKS
　　KALREZ 8002全氟密封圈ERIKS
　　KALREZ 6221FDA USPclassVI全氟密封圈ERIKS
　　KALREZ Sahara 8475全氟密封圈ERIKS
p.8575全VDSV氟密封圈ERIKS
　　KALREZ 6230FVDSVDSV
　　KALREZ 6109全氟密封VDS圈ERIKS
　　KALREZ 2037全氟密封圈ERIKS
　　KALREZ 1050LF全氟密封圈ERIKS
　　KALREZ Sahara 8385全氟密封圈ERIKS
　　KALREZ 2035全氟密封圈ERIKS
　　KALREZ 3018全氟密封圈ERIKS
　　密封件,ERIKS產品,產品有O型圈,密封圈,NBR橡膠VDSV膠FKM橡膠密封圈,SIL硅膠密封圈,VMQ密封圈,EPDM橡膠密封圈,VITON AED防爆密封圈,VITON低溫GLT橡膠密封圈,FDA食品級認證橡膠密封圈,Elastolion985密封圈VDSVDSV

蘇州永芯科技有限公司是運動和控制系統中密封部件的供應商，為傳動控制、自動化設備及航空提供密封解決方案，銷售各種密封件、液壓、氣動和流體控制產品及元器件。在密封件方面， 永芯提供液壓密封及氣動密封類產品，產品包括：動密封、靜密封、密封圈、油封、墊片、盤根等。
乙丙橡膠 Ethylene Propylene (EPDM)
適用介質：
· 熱水及水蒸氣
· 乙二醇基剎車油、硅基剎車油
· 多種有機酸及無機酸
· 洗滌劑、蘇打、氫氧化鉀
· 磷酸酯類液壓油
· 硅油及硅酯
· 多種極性溶劑（醇、酮、酯）
不適用介質：
· 礦物油脂、燃油
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乙丙橡膠由乙烯及丙烯共聚合而成，主鏈不含雙鍵，因此具有非常優(yōu)異的耐熱性、耐老化性、回彈性、絕緣性能、安定性、耐臭氧性及耐低溫性能，但無法采用硫磺硫化。為解決此問題，在主鏈上導入少量有雙鍵之第三成份而可硫磺硫化，即成三元乙丙橡膠。對極性溶劑如醇、酮、乙二醇及磷酸脂類液壓油抵抗性。
溫度范圍：-55℃～125℃，采用有機過氧化物硫化可高至150℃。
0型圈選材乙丙橡膠
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優(yōu)點：
· 良好抗候性及抗臭氧性
· 抗水性及抗化學物
· 可適用于醇類及酮類
· 耐高溫蒸氣，低氣體滲透性
· 高溫水蒸汽環(huán)境之密封件
· 衛(wèi)浴設備密封件或零件
· 制動（剎車）系統的橡膠零件
· 散熱器（汽車水箱）的密封件
缺點：
· 不建議用于食品用途或是暴露于芳香烴中
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適用介質：
· 熱水及水蒸氣
· 乙二醇基剎車油、硅基剎車油
· 多種有機酸及無機酸
· 洗滌劑、蘇打、氫氧化鉀
· 磷酸酯類液壓油
· 硅油及硅酯
· 多種極性溶劑（醇、酮、酯）
基本信息
ASTM D2000 AA, BA
SAE J 200 Codes CA, DA
相對價格 低
應用
﹒水系統密封件、水暖件等
﹒煞車系統
﹒臭氧環(huán)境之應用
﹒汽車冷卻系統
﹒一般工業(yè)用
適合用于…
﹒耐臭氧老化、耐候
﹒磷酸酯液壓油 - Skydrol
﹒乙二醇基汽車煞車油
﹒水
﹒水蒸氣204°C（400°F）
﹒極性溶劑（醇類、酮類、酯類）
﹒清潔劑、蘇打、含鉀堿性高的環(huán)境

特性說明
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物。
三元乙丙橡膠主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、耐臭氧和耐化學性，并因其耐
候性常應用于戶外環(huán)境。它特別適用于磷酸酯液壓油和乙二醇基煞車油中。
優(yōu)點
﹒優(yōu)異的耐候性
﹒耐低溫性
﹒優(yōu)異的抗化學性
﹒耐熱性佳
缺點
﹒不耐石油產品
特殊應用
﹒FDA 認證材料
﹒NSF 61 飲用水認證材料
﹒英國WRC、德國KTW 飲用水認證材料
°C -55°~125°C 特殊配方 -55°~150°C
°F -67°~257°F 特殊配方 -67°~302°F

永芯油封簡介

永芯油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以
永芯骨架油封結構剖析示意圖
永芯骨架油封結構剖析示意
自由組合，一般用于特殊油封 [2] 。
從永芯油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，永芯靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件
永芯油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的永芯油封常指這種tc骨架油封
材料編輯
永芯油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。
丁腈橡膠(NBR)
它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定。
聚丙烯酸酯橡膠（ACM）
耐油、耐熱性能優(yōu)越，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等，適用于-30~150攝氏度范圍工作。
永芯氟橡膠（FPM）
耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，永久壓縮變形較大，適用于溫度-20~250攝氏度。
永芯硅橡膠
具有突出的耐高低溫，可在150攝氏度下超長期使用而無性能變化；可在200下連續(xù)使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優(yōu)點。
永芯聚四氟乙烯
具有突出的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內正常工作。除游離氟和堿金屬外，對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能 [2] 。
丁腈橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封，前者成本低廉，但耐溫與密封性有明顯改善，但成本較高，且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性，如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特別敏感等，泄漏現象仍比較普遍。PTFE油封是一種技術含量較高的產品，是今后油封發(fā)展的方向 [2] 。
選擇永芯油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇永芯油封材料時應予注意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁腈橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。
功能用途編輯
永芯油封
發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等 [2] 。
型式與用途編輯
永芯普通單唇形B(SC)
一般用于高、低速旋轉軸及往復運動密封礦物油及水等介質。
普通油封，在灰塵和雜質比較少的情況下使用，耐介質壓力<0.05MPa的場合，最高線速度15m/s，往復運動速度<0.1m/s [3] 。
永芯普通雙唇形FB（TC)
除上述S型油封的使用特征外，還可防塵。
永芯普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質壓力<0.05MPa的場合，線速度≤15m/s。
永芯無彈簧型BV
無彈簧的單唇型內包骨架式橡膠油封。
一般適用于低速工況下，密封介質為潤滑酯。線速度≤6m/s。
永芯外骨架單唇形W
帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封，腰部細，追隨性好，剛性好。
普通油封，在灰塵和雜質較少的情況下使用，耐介質壓力<0.05MPa的場合。旋轉軸線速度≤15m/s的情況。
外骨架雙唇形FW
帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封，腰部細，追隨性好，剛度高，同軸度好。
普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質壓力<0.05MPa的場合。轉速≤15m/s。
裝配式單唇形FZ
由內外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負荷特性。
適用于高溫、高速條件下的重負工況，介質壓力≤0.05MPa，最高線速度≤15m/s [3] 。
單向回流型右旋SR、左旋DL
在唇部空氣測制有帶角度的斜筋，利用流體力學原理，產生單向泵吸作用，具有回流效應。
與軸的旋轉方向有關，由于具有回流效應，徑向力比普通油封小，減少了磨耗和生熱，提高使用壽命，適用于介質壓力<0.05MPa的場合，轉速≤20m/s [3] 。
耐壓型NY
唇部短、腰短粗，具有耐壓作用，工作壓力≤3MPa。
適用于介質壓力≤3MPa的場合，適用于高壓泵的軸端油封，一般情況下PV值≤8。旋轉軸線速度≤15m/s [3] 。
標準與尺寸編輯
德國DIN標準一般分為A、AS、B、BS、C、CS等結構形式。其中A型為普通外包膠單唇口、B型為外骨架單唇口、C型為外骨架雙骨架（盒式）單唇口；AS、BS、CS中的S一般代表防塵唇，既相應結構形式的雙唇（帶防塵唇）結構形式。