長久擺線針減速機(jī),制作長久行星擺線減速機(jī)保養(yǎng)

價(jià)格面議2023-01-14 02:26:32
  • 河北華橋減速機(jī)有限公司
  • 行星擺線減速機(jī)
  • 行星擺線減速機(jī)保養(yǎng),耐用行星擺線減速機(jī),行星擺線減速機(jī)加工,行星擺線減速機(jī)維修
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長久擺線針減速機(jī),制作長久行星擺線減速機(jī)保養(yǎng)

行星擺減減速機(jī)原理:行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出 部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。


我公司以誠信為本,以質(zhì)量為本,熱誠為各部門的現(xiàn)代化提供新穎的傳動機(jī)械配套服務(wù),我們一貫奉行“誠實(shí)、守信、做企業(yè)”的經(jīng)營宗旨,與廣大客戶進(jìn)行真誠的合作。

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xwd接盤型行星擺線減速機(jī)的優(yōu)勢:
傳動比大:擺線針輪減速機(jī)減速時(shí)傳動比為1:7到1:87;兩級減速時(shí)轉(zhuǎn)動比為121~7569,也可以實(shí)際需要選用減速比減速。
行星擺線針輪減速機(jī)的傳動因?yàn)槠鋰Ш喜课徊捎昧藵L動嚙合。
運(yùn)行平平穩(wěn),噪音?。簲[線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具件平穩(wěn)的機(jī)理,能夠?qū)⒄駝雍驮肼曄拗圃诤苄〉某潭取?br /> 體積小,重量輕:行星擺線針輪減速機(jī)是運(yùn)用行星傳動原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕的特點(diǎn)。
使用故障少:行星擺線針輪減速機(jī)的傳動嚙合件通常是使用耗及耐疲勞性能良好的高炭鉻軸承鋼制造,因此機(jī)械性能好,而且運(yùn)轉(zhuǎn)接觸采用滾動磨擦,基本上無磨損,故障少,其壽命較普通齒輪減速器可提高2-3倍。
拆裝方便,容易維修:由于擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)、拆裝簡單便于維修,使用零件個(gè)數(shù)少以及潤滑簡單。

在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)合件時(shí)不答應(yīng)選用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能接受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)合件。輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79協(xié)作。
減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。在基礎(chǔ)上設(shè)備減速機(jī)時(shí),應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的設(shè)備中心線標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)逾越聯(lián)軸器所答應(yīng)的規(guī)劃。
減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí),可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行,墊塊在高度方面不逾越三塊,也可用契鐵進(jìn)行,但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。墊塊的配備應(yīng)避免引起機(jī)體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩頭對稱擺放,其互相間隔能滿意使水漿在灌溉時(shí)安閑流轉(zhuǎn)。水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí),不可有氣泡、空位和其他缺陷。
減速機(jī)應(yīng)健壯地設(shè)備在安穩(wěn)牢靠的基礎(chǔ)上使查驗(yàn)環(huán)境的影響削減小。直聯(lián)型立式減速機(jī)應(yīng)立式設(shè)備在彈性墊上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。減速機(jī)在查驗(yàn)時(shí)的狀況減速機(jī)應(yīng)在空載、額定輸入轉(zhuǎn)速作業(yè)狀況下進(jìn)行正、反兩個(gè)方向的查驗(yàn)。

減速器在原動機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行安排之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的效果,在現(xiàn)代機(jī)械中運(yùn)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的規(guī)劃、制造和運(yùn)用特征各不相同。、高功用。
圓柱齒輪廣泛選用滲碳淬火、磨齒,承載才華前進(jìn)4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、功率高、牢靠性高。積木式組合規(guī)劃。底子參數(shù)選用優(yōu)先數(shù),標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)整,零件通用性和互換性強(qiáng),系列簡略擴(kuò)展和花樣翻新,利于安排批量出產(chǎn)和下降本錢。

型式多樣化,變型規(guī)劃多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座設(shè)備方法,增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,多方位設(shè)備面等不同型式,擴(kuò)展運(yùn)用規(guī)劃。減速器水平前進(jìn)的要素有:理論常識的日趨。

更挨近實(shí)踐(如齒輪強(qiáng)度核算方法、修形技能、變形核算、優(yōu)化規(guī)劃方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等)。選用好的材料,廣泛選用各種合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量操控水平前進(jìn)。結(jié)構(gòu)規(guī)劃。加工精度前進(jìn)到ISO5-6級。軸承質(zhì)量和壽數(shù)前進(jìn)。潤滑油質(zhì)量前進(jìn)。

xld行星擺線減速機(jī)立式接盤型的潤滑:

1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。

2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)不要油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。

4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤滑油。

5、加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時(shí)工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。

6、出廠的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂

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