息烽飾面型防火涂料檢驗經銷

息烽飾面型防火涂料檢驗經銷

防火涂料按其功能與具體的防護基材可以劃分為：
1、飾面型防火涂料。施涂于可燃基材(如木材、塑料、紙板、纖維板等)表面，能形成具有防火阻燃保護和裝飾作用涂膜的防火涂料。
2、鋼結構防火涂料。施涂于建筑物及鋼結構建筑表面，能形成耐火隔熱保護層，以提高鋼結構耐火的防火涂料。鋼結構防火涂料的適用范圍是高層建筑、大型場館、石油、電力、郵電、化工、機械、廣播電視等的金屬結構及其他部件的防火保護。鋼結構防火涂料的使用量約占防火涂料總量的90%以上。
3、電纜防火涂料。施涂于電線電纜表面，能形成具有防火阻燃涂層，以防止電線電纜延續(xù)燃燒的防火涂料。這類防火涂料的構成、理化性能等特點與市民型防火涂料相似，但防火性能與試驗方法不同。
4、隧道防火涂料。噴涂于隧道內拱頂和側壁的表面及預應力混凝土樓板的表面，形成隔熱層，防止鋼筋混凝土在火災中迅速升溫而降低強度，起到防火、隔熱、防止垮塌的作用。

通常隧道防火涂料由粘結劑、無機隔熱材料、發(fā)泡材料、助劑等組成，按照隧道防火涂料性能要求和使用環(huán)境，進行配方設計時須考慮：
（1）對基材的粘結性，一般隧道基材通常為硅酸鹽材料，雖可選波特蘭類為粘結材料，但考慮發(fā)生火災時的高溫環(huán)境，應優(yōu)選耐火度高的高鋁水泥為主要粘結材料。
（2）熱力學性質，要求各配料的線膨脹系數(shù)應盡量接近，否則在高溫下熱膨脹的不一致將會導致涂料的開裂、脫落、失去阻火功能。
（3）熱性質，涂料各組分應具有不燃性、低導熱性和吸熱性質等功能，起到防火隔熱作用。
當涉及到隧道防火涂料的構成時，因為很少關心，所以對于這方面卻是了解很少，為了讓大家對于這方面有個簡單的了解，它的組成包括以下幾個方面：
（1）主粘接劑：應滿足隧道所處的潮濕的環(huán)境，固化后粘結強度高，高溫時該粘接劑強度損失小，且耐沖擊、耐冷熱循環(huán)；
（2）無機隔熱材料：是隧道防火涂料的骨架成分之一，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。但無機隔熱材料要有一定的級配，使各成份之間填充密實；
（3）膨脹劑：是隧道防火涂料的另一個主要成分，高溫時，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞；
（4）：用于涂料的阻燃，它受熱時吸熱失水，協(xié)助膨脹隔熱，同時阻燃劑還有利于涂料的固化；
（5）：主要用于促進涂料的固化和提高涂料的早期強度，同時它還吸收涂料中游離的堿金屬和堿土金屬離子，起作用；
（6）其它助劑：主要改善涂料的和易性，以及施工的方便性。
在隧道砌體使用隧道防火涂料的作用顯著，以防在隧道在發(fā)生火災時，出現(xiàn)不可預知的后果，因此，對于需要采取防火涂料進行防火保護時，一定要謹慎做好工作，以防出現(xiàn)不必要的紕漏。

公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?；炷羶缺谌菀壮霈F(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以，公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。

隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的，環(huán)境溫度不得低于4℃。

隧道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點：
(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。
(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道防火涂料分類：飾面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；鋼結構隧道防火涂料。