冶煉車間進(jìn)口國(guó)際行李清關(guān)

冶煉車間進(jìn)口國(guó)際行李清關(guān)

廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈股份有限公司，弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為目標(biāo)打造組織，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式，開創(chuàng)中國(guó)進(jìn)口物流品牌。

把原本由供應(yīng)鏈管理咨詢公司、第三方物流公司、國(guó)際貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地集成在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門到門”服務(wù)上，最大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：代簽外貿(mào)合同及付匯、進(jìn)口貨物運(yùn)輸、進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)及配送。

難點(diǎn)：

1. 設(shè)備品名多且缺少銘牌；2.美國(guó)段的陸運(yùn)；3.國(guó)內(nèi)的海關(guān)查驗(yàn)及審價(jià)

裝運(yùn)前，我們將設(shè)備清理干凈，并將缺少的銘牌補(bǔ)上。

銘牌是裝在機(jī)器、儀表、機(jī)動(dòng)車等上面的牌子,標(biāo)有名稱、型號(hào)、規(guī)格及出廠日期、制造者等字樣。

若銘牌不規(guī)范或缺少，則會(huì)有被海關(guān)退運(yùn)和罰款等問(wèn)題，需要對(duì)缺少銘牌的設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充及清理。

裝柜時(shí)，將銘牌放在容易看到的位置，避免在清關(guān)查驗(yàn)時(shí)需要拆箱查看，產(chǎn)生拆箱費(fèi)。

貨物裝運(yùn)完成，即可安排車隊(duì)，拉到港口進(jìn)行出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)到天津港口。

貨到港后，對(duì)資料進(jìn)行再次審核，確認(rèn)資料無(wú)誤再進(jìn)行申報(bào)，由于二手設(shè)備的查驗(yàn)概率較大，我們也會(huì)安排專業(yè)的人員到現(xiàn)場(chǎng)配合查驗(yàn)在海關(guān)要求查驗(yàn)。

舊設(shè)備進(jìn)口海關(guān)容易審價(jià)，所以在申報(bào)前期請(qǐng)準(zhǔn)備好審價(jià)資料以便于后續(xù)遇到審價(jià)節(jié)省通關(guān)時(shí)間。需要準(zhǔn)備的審價(jià)資料包含：原始發(fā)票，付匯證明，往來(lái)郵件，聊天記錄，網(wǎng)站價(jià)格截圖，情況說(shuō)明等。

在海關(guān)查驗(yàn)前再次對(duì)裝柜的設(shè)備清單進(jìn)行梳理，并且整理相關(guān)的文件資料，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)解決海關(guān)查驗(yàn)問(wèn)題。

設(shè)備清關(guān)完畢后，企業(yè)屬地需要做商檢調(diào)離。