深圳C40混凝土深圳混凝土全天候服務，配套專業(yè)施工
價格面議2023-08-06 09:49:30
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| C10 | C60 | 使用位置 | 主砌塊 |
| 外觀 | 空心砌塊 | 特殊功能 | 耐腐蝕 |
| 聯系人 | 馮偉光 | ||
深圳C40混凝土深圳混凝土全天候服務，配套專業(yè)施工
后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于自身收縮不均或沉降不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規(guī)范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設的臨時施工縫。
1.后澆帶將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體的地帶。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時。
2.用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位，設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。
3.混凝土結構工程施工規(guī)范第2.0.10條后澆帶的定義，適應環(huán)境溫度變化、混凝土收縮、結構不均勻沉降等因素影響。
4.高層建筑和裙房的結構及基礎設計成整體，但在施工時用后澆帶把兩部分暫時斷開，待主體結構施工完畢，已完成大部分沉降量（50%以上）以后再澆灌連接部分的混凝土，將高低層連成整體。
5.澆混凝土在硬結過程中會收縮，已建成的結構受熱要膨脹，受冷則收縮?；炷劣步Y收縮的大部分將在施工后的頭1～2個月完成，而溫度變化對結構的作用則是經常的。
6.當其變形受到約束時，在結構內部就產生溫度應力，嚴重時就會在構件中出現裂縫。在施工中設后澆帶，是在過長的建筑物中，每隔30～40米設寬度為700～1000毫米的縫，縫內鋼筋采用搭接或直通加彎做法。
超高層泵送商品混凝土技術？
金茂大廈主樓核心筒混凝土泵送高度達382.5m，如何將商品混凝土輸送至如此高度又是一個關鍵的技術難題。如果采用塔吊吊運，顯然無法滿足施工需求;如果增設接力泵采用分級泵送，則必定增加施工步驟，多用施工機械，而且排污問題很難解決;故決定采用一次泵送工藝。課題組本著利用現有的生產工藝，通過對原材料資源的合理選擇、復合型高性能外加劑的研制和配合比的優(yōu)化設計及適宜調整以及泵送設備的選配等方面進行了反復試驗研究，終于攻克了一次泵送至382.5m的技術難題。
混凝土離析的原因及補救方法
混凝土澆筑過程中出現離析現象的處理辦法：
1、對于應骨料含水率問題造成的混凝土離析問題應采取延長攪拌時間的手段來解決。提高粉煤灰等摻合料的用量對控制這類離析現象也很有效果。
2、在施工過程中要嚴把質量關，堅決杜絕不合格材料進入施工現場，保證骨料的質量穩(wěn)定；
3、如果砂子中含水量處于飽和狀態(tài)（≥10%）時，采用延長攪拌時間的手段，來解決或提高粉煤灰等摻合料用量來控制商品混凝土的離析問題。
4、提高砂率來調整混凝土配合比，解決離析問題。
防治措施：
1、采用級配合格的集料。
2、混凝土自由傾落高度超過2m時，應設置串筒、溜槽或振動溜槽等設施，且串筒出料口下面的混凝土堆積高度不得超過1m，傾落高度超過2m時，應設置減速裝置。
3、振搗時，混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿即可，不得超振。
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