柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn) 很多用戶在面對(duì)購(gòu)買大功率機(jī)組的高成本時(shí)會(huì)無(wú)比頭疼，比如說(shuō)購(gòu)買一臺(tái)1000KW柴油發(fā)電機(jī)組，需要投入一筆大的費(fèi)用。但是引江發(fā)電建議可以采用兩臺(tái)500KW柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)的形式取代。并網(wǎng)的做法具有很多優(yōu)點(diǎn)： 1.?保養(yǎng)、維護(hù)發(fā)電機(jī)組更為方便。多臺(tái)機(jī)

便于操作和維護(hù)的柴油發(fā)電機(jī)有著舉足輕重的作用 ?便于操作和維護(hù)的柴油發(fā)電機(jī)有著舉足輕重的作用。在當(dāng)今市場(chǎng)上面，有些單位選擇備用電源的時(shí)候比較頭疼，柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)椴恢朗窃撨x擇UPS 來(lái)當(dāng)作備用電源，還是選擇柴油發(fā)電機(jī)（汽油發(fā)電機(jī)）來(lái)充當(dāng)備用電源。江蘇柴油發(fā)電

柴油發(fā)電機(jī)組出租使用，更加省油的方法。 1、在使用油料行凈化處理： 柴油發(fā)電機(jī)組60%左右的故障來(lái)自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機(jī)組加入油料前必須進(jìn)行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層

吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司，是一家代理銷售各種大、中、小型機(jī)電設(shè)備的私營(yíng)企業(yè)。本公司位于濟(jì)南機(jī)電行業(yè)銷售較繁華的一條街。公司的發(fā)展得到了國(guó)內(nèi)外各大廠家的支持和信賴，擁有了批忠實(shí)的顧客。公司迅速發(fā)展，已成為山東省小有名氣的化機(jī)電銷售公司。 大型發(fā)電機(jī)出租、靜音發(fā)電

交直流脈沖氬弧電焊機(jī)焊接參數(shù)輸入電路 ? ? ? ?焊接參數(shù)的輸入有兩個(gè)通道，一個(gè)是通過(guò)面板上的數(shù)字編碼器，另一個(gè)是通過(guò)腳踏式電流調(diào)節(jié)器。腳踏式電流調(diào)節(jié)器內(nèi)部裝一個(gè)電位器，通過(guò)調(diào)節(jié)電位器來(lái)調(diào)節(jié)電流值，電流可調(diào)式腳踏開關(guān)，如圖4-65所示。 ? ? ? ?的腳踏開關(guān)可用于引

交直流脈沖氬弧電焊機(jī)外特性曲線及功能 ? ? ? 外特性曲線 ? ? ?輸出特性如圖4-60所示，有恒流和恒流外拖兩種輸出特性。 ? ? ? ? ? 3．電焊機(jī)的操作功能 ? ? ? ?電焊機(jī)控制面板如圖4-61所示，用于焊機(jī)的功能選擇和參數(shù)設(shè)定。 ?前面板包括4個(gè)部分：功能選擇區(qū)、參數(shù)選擇

交直流氬弧電焊機(jī)工作原理（二） ? ? ? ?該主電路共有兩大特點(diǎn)： ? ? ? ?其一，輸入電容電壓的自動(dòng)均衡。由于一次逆變器的變壓器二次側(cè)通過(guò)整流二極管直接并聯(lián)，而一次逆變器的驅(qū)動(dòng)脈沖嚴(yán)格同步，即可等效為輸入的兩個(gè)串聯(lián)電容在變壓器二次側(cè)并聯(lián)相接，所以輸入電容的電壓

交直流氬弧電焊機(jī)工作原理（一) ? ? ? ? 電焊機(jī)工作原理如圖4-152所示，交流整流后送人一次逆變進(jìn)行電流 波形的控制，二次逆變進(jìn)行輸出交流的相位和頻率控制。電焊機(jī)面板顯示和參數(shù)輸入由單片機(jī)來(lái)控制，DSP完成電流閉環(huán)及二次逆變控制，一次逆變由SC3526來(lái)進(jìn)行控制。 ???

交直流氬弧電焊機(jī)控制電路功能（二） ?4．引弧電流波形 ? ? ? ?引弧電流波形如圖4-158所示，引弧時(shí)采用直流正極性引弧，用于加熱鎢極，其電流及持續(xù)時(shí)間可調(diào)，以提高起弧性能。 ?? ? ? ? 5．焊接電流過(guò)零點(diǎn)波形 ? ? ? 由于采用輸出電抗器耦合技術(shù)，故電流過(guò)零迅速。圖

教你認(rèn)識(shí)弧焊發(fā)電機(jī) ? ? ? ? ? ?一般采用兩種結(jié)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)一發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)、柴油機(jī)）一發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)一弧焊發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)是先將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，效率較低，空載時(shí)電動(dòng)機(jī)、的空轉(zhuǎn)損耗較大。 ? ? ? ?在野外作業(yè)無(wú)電源的情況下

教你認(rèn)識(shí)弧焊發(fā)電機(jī) ? ? ? ? ? ?一般采用兩種結(jié)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)一發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)、柴油機(jī)）一發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)一弧焊發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)是先將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，效率較低，空載時(shí)電動(dòng)機(jī)、的空轉(zhuǎn)損耗較大。 ? ? ? ?在野外作業(yè)無(wú)電源的情況下

交直流氬弧電焊機(jī)控制電路功能（三） ? ? ? ? 7．二次側(cè)逆變驅(qū)動(dòng)電路 ? ? ? ? 由于二次側(cè)逆變器的工作頻率低，最高約為150Hz，因而二次逆變器的驅(qū)動(dòng)采用快速光耦進(jìn)行隔離驅(qū)動(dòng)，光耦為TLP250，電路簡(jiǎn)單，可靠，原理如圖4-162所示。 ? ? ? ? 工作原理：在圖4-162中，有驅(qū)動(dòng)

教你如何對(duì)國(guó)產(chǎn)家用柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)機(jī)主要部件的檢驗(yàn) ? ? ? ?? 這一次我們來(lái)了解下起動(dòng)機(jī)的主要零件—電磁開關(guān)（或者叫磁力開關(guān)）的檢驗(yàn)方法，這是一個(gè)非常重要的零件，它是用來(lái)接通或斷開起動(dòng)電路的裝置。當(dāng)直流電與電磁開關(guān)接通的瞬間，電磁開關(guān)內(nèi)部的吸拉線圈和保持線圈

教你如何清除柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中的水垢 ? ? ? ?如果組冷卻系統(tǒng)中已經(jīng)形成水垢，將嚴(yán)重影響的冷卻效果，應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行清除。其清洗方法有兩種。 ? ? ? ? (1)用酸堿清洗劑清除??冷卻系統(tǒng)清洗劑的配制與使用方法見表6-5所示。對(duì)于鋁合金氣缸蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能用酸堿性較大

教你如何認(rèn)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)PTG兩極式調(diào)速器的工作原理（一） PTG兩極式調(diào)速器的工作原理如圖5-69所示。柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器柱塞6可在調(diào)速器套筒5內(nèi)作軸向移動(dòng)，也可通過(guò)驅(qū)動(dòng)件和傳動(dòng)銷使其旋轉(zhuǎn)。柱塞的左端受到飛塊離心力的軸向推力，右端則作用有怠速?gòu)椈?與高速?gòu)椈?的彈力。

教你如何認(rèn)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)PTG兩極式調(diào)速器節(jié)流閥 在發(fā)動(dòng)機(jī)組PT燃油泵中的節(jié)流閥是旋轉(zhuǎn)式柱塞閥，除怠速工況外，燃油從PTG調(diào)速器至噴油器都要流經(jīng)節(jié)流閥。它用來(lái)調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組除怠速和最高轉(zhuǎn)速以外各轉(zhuǎn)速的PT燃油泵的供油量。 怠速和最高轉(zhuǎn)速的供油量由柴油發(fā)電機(jī)發(fā)

教你如何認(rèn)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)空燃比控制器(AFC)的工作原理（二） AFC的結(jié)構(gòu)及工作原理如圖5-74所示。燃油在流出調(diào)速器并經(jīng)過(guò)節(jié)流閥后進(jìn)入AFC。當(dāng)沒有受到渦輪增壓器供給的空氣壓力時(shí)，柱塞13處于上端位置，于是柱塞就關(guān)閉了主要的燃油流通回路，由無(wú)充氣時(shí)調(diào)節(jié)閥6位置控制的第二

教你預(yù)防船用柴油發(fā)電機(jī)組避免出現(xiàn)大故障和大事故 ?教你預(yù)防船用柴油發(fā)電機(jī)組避免出現(xiàn)大故障和大事故。江蘇船用柴油發(fā)電機(jī)組主要用于各種船舶的主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，江蘇船用柴油發(fā)電機(jī)組也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此發(fā)電機(jī)組在工作

接收到成都柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的信號(hào)要怎樣解讀 ?接收到成都柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的信號(hào)要怎樣解讀？發(fā)現(xiàn)有很多用戶在運(yùn)用時(shí)，負(fù)載永遠(yuǎn)是開著的，并沒有依照相關(guān)的運(yùn)用闡明來(lái)運(yùn)用，成都柴油發(fā)電機(jī)組正常的運(yùn)用是：在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)檢查負(fù)載空氣開關(guān)能否處于斷開狀態(tài)，柴

我公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，主要生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組等系列機(jī)電產(chǎn)品，擁有雄厚的技術(shù)力量和生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，擁有高新的數(shù)控車床。企業(yè)自創(chuàng)建以來(lái)，始終“客戶，信譽(yù)至上”的宗旨，及“管理求規(guī)范，科技求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念拉立足