驅(qū)動(dòng)裝置焦作三占制動(dòng)器價(jià)格

2000元2023-05-18 12:36:56
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焦作市三占制動(dòng)器有限公司

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品牌 MITSUBISHI/三菱 地區(qū) 河南焦作
型號(hào) YWZ3-YWZ4 尺寸 139*4965*0802
提供加工定制 是否可定制
用途 起重礦山 類型 液壓制動(dòng)器
規(guī)格型號(hào) 液壓制動(dòng)器 適用機(jī)型 起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)
適用機(jī)型品牌 三占 適用機(jī)型型號(hào) YWZ5-YWZ9
配件編號(hào) 000001  

驅(qū)動(dòng)裝置焦作三占制動(dòng)器價(jià)格

制動(dòng)器的作用:
(1)支持作用:使原來(lái)靜止物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。例如,在起升機(jī)構(gòu)中,保持吊重靜止在空中;在臂架起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)中,將臂架維持在一定的位置保持不動(dòng);對(duì)室外起重機(jī)起防風(fēng)抗滑的作用。
(2)停止作用:消耗運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能,通過(guò)摩擦副轉(zhuǎn)化為摩擦熱能,使機(jī)構(gòu)迅速在一定時(shí)間或一定行程內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)。例如,各個(gè)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的制動(dòng)。
(3)落重作用:制動(dòng)力與重力平衡,使運(yùn)動(dòng)體以穩(wěn)定的速度下降。例如,汽車起重機(jī)的下坡速行駛。


起重機(jī)制動(dòng)器起制動(dòng)作用,即剎車功能。起升、變幅機(jī)構(gòu)采用液壓塊式制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用變頻塊式制動(dòng)器,行走機(jī)構(gòu)采用塊式制動(dòng)器或三合一減速器。
如何對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器做好調(diào)整呢?主要的流程和方法如下:
1、首先調(diào)整正反拉桿,使制動(dòng)瓦的制動(dòng)片貼緊制動(dòng)輪;
2、調(diào)整力矩彈簧,控制在額定力矩的1/8范圍(檢驗(yàn)方法:用12寸活扳手卡住制動(dòng)輪聯(lián)軸器上的螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪,用一點(diǎn)力可轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪即可;轉(zhuǎn)不動(dòng),為過(guò)緊,松動(dòng)力矩彈簧,直到適宜即可);
3、雙驅(qū)或四驅(qū)的制動(dòng)器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài);
4、動(dòng)車檢驗(yàn):空車運(yùn)行,斷電停車時(shí),大車滑行2m左右,小車滑行500mm左右;

起重機(jī)制動(dòng)器應(yīng)該如何去調(diào)試呢?一般從三個(gè)方面入手:
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來(lái)進(jìn)行。
在橋式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,制動(dòng)器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。
對(duì)載荷作用下的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)該遵守必要的預(yù)先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損,鐵芯行程會(huì)。所以鐵芯的起始行程不應(yīng)超過(guò)器額定行程的一半。
閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值,在鐵芯行程建立以后,門式起重機(jī)鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起來(lái)。

磁粉制動(dòng)器可以得到的扭力:動(dòng)作面的形狀.曲折形狀等可以使磁粉一直保持正常的動(dòng)作,即使電流不斷重復(fù)地開(kāi)和關(guān),極為的扭力也可以重新出現(xiàn)。

磁粉制動(dòng)器無(wú)鳴叫聲:動(dòng)作面的滯滑現(xiàn)象會(huì)發(fā)生于摩擦板方式,但是在此不會(huì)出現(xiàn),而且也不會(huì)發(fā)出連結(jié)音,所以運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)安靜。

磁粉制動(dòng)器可以達(dá)到平順的連結(jié)及驅(qū)動(dòng)狀態(tài):由于靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)幾乎一樣,所以完全連結(jié)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生震蕩,可以因應(yīng)負(fù)載加減速度。

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