微脈沖模塊EMC電磁兼容系統(tǒng)汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器,

價格面議2023-06-12 11:37:04
  • 深圳市新耀德電子儀器有限公司
  • 汽車EMC測試設(shè)備
  • 拋負(fù)載脈沖模擬器,,電動汽車脈沖干擾發(fā)生器,,車載供電系統(tǒng),,脈沖群模塊3a/3b,
  • 曾廣文
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3CTEST EIT700 品牌 龍工
新舊程度 8成新 普銳馬 ISO7637
類型 電子測量 遠(yuǎn)方電子 EMS61000-5A

微脈沖模塊EMC電磁兼容系統(tǒng)汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器,

3C泰思特 工頻磁場干擾模擬器 MFS400 MFT400 回收3CTEST二手儀器,
頻磁場干擾模擬器 MFS xxx系列
型號:MFS xxx系列
GB/T 17626.8
IEC 61000-4-8
EN 61000-4-8
產(chǎn)品簡介
MFS 系列工頻磁場干擾模擬器是對電氣和電子產(chǎn)品的工頻磁場抗擾度試驗(yàn)的特點(diǎn)和要求而專門設(shè)計的高可靠性測試儀器。
MFS 系列工頻磁場干擾模擬器是對電氣和電子產(chǎn)品的工頻磁場抗擾度試驗(yàn)的特點(diǎn)和要求而專門設(shè)計的高可靠性測試儀器。該儀器完全符合IEC 61000-4-8和GB/T 17626.8標(biāo)準(zhǔn)的要求,可以為被試設(shè)備在工頻磁場的抗擾度試驗(yàn)中提供一個準(zhǔn)確依據(jù)。它可以模擬住宅、商業(yè)區(qū)、工礦企業(yè)和放電廠,以及中、高變電所的磁場環(huán)境。


特點(diǎn):
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作;
> 全兼容IEC 61000-4-8測試;
> 電壓、電流大于額定值電磁繼電器保護(hù);
> 溫度保護(hù)功能;
> 通過Autolab軟件對試驗(yàn)場強(qiáng)進(jìn)行排程設(shè)置,節(jié)省試驗(yàn)時間;
> 以太網(wǎng)RJ45接口,用于PC遠(yuǎn)程控制;
> 打印測試報告。


汽車電子電磁兼容抗干擾測試 ISO7637模擬器 汽車微脈沖模擬器,
汽車電子電磁兼容抗干擾測試系統(tǒng)/ISO7637模擬器/汽車微脈沖模擬器
EMC-7637隨著汽車的操作和安全性越來越依賴汽車中復(fù)雜智能控制系統(tǒng),隨著汽車智能化技術(shù)的普及,越來越多的電子產(chǎn)品被汽車生產(chǎn)商所采用
詳情介紹



產(chǎn)品名稱:汽車電子干擾測試系統(tǒng)EMS-7637

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):ISO7637-2:2004和 GB/T21437-2008
產(chǎn)品介紹:
汽車電子干擾模擬系統(tǒng) Automotive electronics simulation system

ISO-7637-2 汽車微脈沖干擾模擬器 回收二手3ctest儀器 GRP1-2A,汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A是專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,期波形滿足ISO-7637-2(2004版)中P1和P2a脈沖要求。 其中脈沖P1用于模擬關(guān)斷感性負(fù)載產(chǎn)生的脈沖對其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓;而脈沖P2a 發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)閉合情況下,負(fù)載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形,也可以發(fā)生在保險絲拔出或者熔斷的情況下。儀器滿足ISO-7637-2:2004和 GB/T21437-2008兩大標(biāo)準(zhǔn);Us脈沖幅度:

手3Ctest ISO7637汽車電子測試系統(tǒng) LDS 200N APS40C10 TIS 700,
3Ctest ISO7637汽車電子測試系統(tǒng),LDS 200N、APS40C10、TIS 700
LDS 200N拋負(fù)載模擬器是模擬交流發(fā)電機(jī)正在向電池輸入電流的過程當(dāng)中,電池與交流發(fā)電機(jī)突然斷開連接(例如:腐蝕造成的突然斷開)的情況下產(chǎn)生的 拋負(fù)載高能量脈沖,該脈沖具有很強(qiáng)的破壞性。LDS 200Nxx系列模擬器可以模擬非抑制或抑制集中拋負(fù)載高能量脈沖波形,持續(xù)時間達(dá)數(shù)百毫秒甚至更長。LDS 200Nxx系列所產(chǎn)生的拋負(fù)載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標(biāo)準(zhǔn),例如福特、克萊斯勒等。通過內(nèi)置箝位限幅電路,LDS 200Nxx還能產(chǎn)生符合國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的限幅拋負(fù)載脈沖,在輸出抑制電壓波形時,脈沖寬度不發(fā)生變化。



APS40C10汽車電源故障模擬器可作為電池供電模擬和直流電壓源使用。在實(shí)驗(yàn)室測試時,APS xx系列可替換車輛蓄電池。Pulse 2b、Pulse 4、正弦波噪聲和其它復(fù)雜電壓變化模擬測試都可以由APS xx系列模擬器來實(shí)現(xiàn)。非常適合ISO 7637/16750傳導(dǎo)瞬態(tài)測試。APS xx系列擁有模擬符合國際標(biāo)準(zhǔn)和眾多汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的多種電池供電波形。作為強(qiáng)大的直流電源,在汽車瞬變脈沖測試中為被試設(shè)備供電,滿足42 V、24 V和12 V三種供電電壓類型。



APS40C10, DC 40V 150持續(xù)



TIS 700瞬變脈沖干擾模擬器將電快速瞬變/脈沖群模塊3a/3b、P1/2a微脈沖模塊和所需的耦合網(wǎng)絡(luò)集成在一臺設(shè)備當(dāng)中。TIS700x系列模擬 器能夠滿足國際標(biāo)準(zhǔn)和全球眾多汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn)要求,并且可由用戶需要定制各種波形模擬發(fā)生器。根據(jù)型號的不同,內(nèi)置耦合網(wǎng)絡(luò)的最大電流可達(dá)到200A。 具有更高的脈沖電壓、頻率,可以自由設(shè)定上升、下降,用于尋找被測品的敏感點(diǎn),遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的要求。內(nèi)置耦合網(wǎng)絡(luò)的輸入與LDS 200系列、APS系列和APG系列的輸出相連,可作為統(tǒng)一的中央被試設(shè)備輸出端口。不同的模擬器均由數(shù)據(jù)總線互聯(lián)、并通過以太網(wǎng)連接至遠(yuǎn)程PC端組成一 套完整的測試系統(tǒng)。

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手,
汽車電子ISO7637-2 5A/5B測試

測試目的:評估汽車用電設(shè)備在遭受拋負(fù)載沖擊時EMC抗干擾性能。
測試標(biāo)準(zhǔn):ISO7637-2:2004 / GB/T 21437.2-2008
設(shè)備參數(shù):
1)脈沖波形:5A /5B
2)供電系統(tǒng):12V/24V,外接DC可調(diào)
3)發(fā)生器內(nèi)阻(Ri):12V(0.5Ω、1Ω、2Ω、4Ω、6Ω)
24V(1Ω、2Ω、4Ω、6Ω、8Ω)
4)脈沖前沿(Tr):5~10ms
5)脈沖持續(xù)時間(Td)
6)脈沖間隔(T1):1min-5min
7)允許重復(fù)次數(shù)(N):1~99 times

選型

LDS 200N30

被試設(shè)備供電最高60V/30A

LDS 200N50

被試設(shè)備供電最高60V/50A

LDS 200N75

被試設(shè)備供電最高60V/75A

LDS 200N100

被試設(shè)備供電最高60V/100A

LDS 200N200

被試設(shè)備供電最高60V/200A

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