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一般都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘，特別是當設備出了故障時，需要開關自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作設備，對供電設備進行自動控制；2、保護功能：電氣設備與線路在運行過程中會發(fā)生故障，電流（或電壓）會超過設備與線路允許工作的范圍與限度，這就需要一套檢測這些故障信號并對設備和線路進行自動調(diào)整（斷開、切換等）的保護設備；3、監(jiān)視功能：電是眼睛看不見的，一臺設備是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這就需要設置各種視聽信號，如燈光和音響等，對一次設備進行電氣監(jiān)視；4、測量功能：燈光和音響信號只能定性地表明設備的工作狀態(tài)（有電或斷電），如果想定量地知道電氣設備的工作情況，還需要有各種儀表測量設備，測量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。在設備操作與監(jiān)視當中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號等設備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設備和就地局部控制的電路中仍有一定的應用范圍。這也都是電路實現(xiàn)微機自動化控制的基礎。系統(tǒng)組成常用的控制線路的基本回路由以下幾部分組成。1、電源供電回路：供電回路的供電電源有AC380V和220V等多種；2、保護回路：保護(輔助)回路的工作電源有單相220、36V或直流220、24V等多種，對電氣設備和線路進行短路、過載和失壓等各種保護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等保護組件組成；3、信號回路：能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的音響設備等；4、自動與手動回路：電氣設備為了提高工作效率，一般都設有自動環(huán)節(jié)，但在安裝、調(diào)試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設置手動環(huán)節(jié)，通過組合開關或轉(zhuǎn)換開關等實現(xiàn)自動與手動方式的轉(zhuǎn)換；5、制動停車回路：切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發(fā)電制動等；6、自鎖及閉鎖同路：啟動按鈕松開后，線路保持通電，電氣設備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動合觸點串聯(lián)在線圈電路中。兩臺或兩臺以上的電氣裝置和組件，為了保證設備運行的安全與可靠，只能一臺通電啟動，另一臺不能通電啟動的保護環(huán)節(jié)，叫閉鎖環(huán)節(jié)。如兩個接觸器的動斷觸點分別串聯(lián)在對方線圈電路中。
【電力變壓器送電】A、新變壓器除廠家進行出廠試驗外，安裝竣工投運前均應現(xiàn)場吊芯檢查；大修后也一樣。（短途運輸沒有顛簸時可不進行，但應作耐壓等試驗）。電力變壓器B、變壓器停運半年以上時，應測量絕緣電阻，并做油耐壓試驗。C、變壓器初次投入應作≤5次全電壓合閘沖擊試驗，大修后為≤3次同時應空載運行24h無異常，才能逐步投入負載；并做好各項記錄。目的是為了檢查變壓器絕緣強度能否承受額定電壓或運行中出現(xiàn)的操作過電壓，也是為了考核變壓器的機械強度和繼電保護動作的可靠程度。D、新裝和大修后的變壓器絕緣電阻，在同一溫度下，應不低于制造廠試驗值的70%。E、為提高變壓器的利用率，減少變損，變壓器負載電流為額定電流的75～85%時較為合理。
【變壓器巡檢】變配電所有人值班時，每班巡檢一次，無人值班可每周一次，負荷變化激烈、天氣異常、新安裝及變壓器大修后，應增加特殊巡視，周期不定。A、負荷電流是否在額定范圍之內(nèi)，有無劇烈的變化，運行電壓是否正常。B、油位、油色、油溫是否超過允許值，有無滲漏油現(xiàn)象C、瓷套管是否清潔，有無裂紋、破損和污漬、放電現(xiàn)象，接觸端子有否變色、過熱現(xiàn)象。D、吸潮器中的硅膠變色程度是否已經(jīng)飽和，變壓器運行聲音是否正常。E、繼電器內(nèi)有否空氣，是否充滿油，油位計玻璃有否破裂，防爆管的隔膜是完整。F、變壓器外殼、避雷器、中性點接地是否良好，變壓器油閥門是否正常。G、變壓器間的門窗、百葉窗鐵網(wǎng)護欄及消防器材是否完好，變壓器基礎有否變形。
【電力變壓器鐵心】鐵芯，由四個單獨鐵芯框在同一平面內(nèi)組成三相五柱式，必須經(jīng)退火處理，并帶有交叉鐵軛接縫，截面形狀呈長方形。繞組，為長方形截面，可單獨繞制成型的，雙層或多層矩形層式。油箱，為全密封免維護的波紋結構。性能要求、廣泛采用的新S9型配電變壓器，其鐵芯所采用的導磁材料通常為30Z140高導磁冷軋硅鋼片，其飽和磁密比非晶合金高，產(chǎn)品設計時所選取的磁通密度通常在1.65～1.75T之間。這也就是非晶合金鐵芯配電變壓器比新S9型配電變壓器空載損耗低的一個主要原因。表1為三相非晶合金鐵芯配電變壓器與新S9型配電變壓器空載損耗值的比較。非晶合金和新S9型配電變壓器空載損耗值的比較。箔式繞線機。使用效果、三相非晶合金鐵芯配電變壓器與新S9型配電變壓器相比，其年節(jié)約電能量是相當可觀的。以800kVA為例，△P0為1.05kW；兩種型式配電變壓器的負載損耗值是一樣的，則△Pk=0， ，便可計算出一臺產(chǎn)品每年可減少的電能損耗為：△Ws=8760(1.05+0.62×0)=9198kW?h、通過該種規(guī)格產(chǎn)品的計算可知，三相非晶合金鐵芯配電變壓器系列產(chǎn)品的節(jié)能效果非同一般。由于油箱又設計成全密封式結構，使變壓器內(nèi)的油與外界空氣不接觸，防止了油的氧化，延長了產(chǎn)品的使用壽命，為用戶節(jié)約了維護費用。
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