北京Q195結(jié)構(gòu)鋼Q390結(jié)構(gòu)鋼沖擊功
東莞市慧海鋼鐵有限公司
2024-09-25 04:02:23






碳含量:低碳鋼一般小于0.25%;中碳鋼一般在0.25~0.60%之間;高碳鋼一般大于0.60%。
鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。
通常把含碳量少于0.02%的叫熟鐵,大于2.11%到4.3%的叫生鐵,而中間的就是鋼。
特性
(1)特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼,冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低,韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強(qiáng)度為253-500MPa,伸長率≥24%。
20特性與15鋼基本相仿,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
正火可促進(jìn)該鋼球化,細(xì)化大塊狀先共析鐵素體,改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
(2)供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài),硬度≤156HBS。
化學(xué)成分
(3)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)
C Si Mn P S Ni Cr Cu
0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 ≤0.25 ≤0.25
(4)參考對應(yīng)鋼號 我國GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是20、我國臺灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.0402、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號CK22/C22、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號IC22、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號CC20、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號C20/C21、比利時NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號C25-1、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號F.112、美國AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C/S22C。
力學(xué)性能
(5)相變點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=735℃,Ac3=855℃,Ar3=835℃,Ar1=680℃
(6)正火規(guī)范 溫度920~950℃,出爐空冷。硬度131~156HBS。
(7)冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃,保溫時間8~15h,再以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。
處理前硬度≤143HBS,軟化后硬度≤131HBS。
(8)淬火規(guī)范 溫度910℃±10℃,10%NaCl鹽水冷卻。
(9)實(shí)測屈服強(qiáng)度fy=245Mpa,彈性模量E=206Gpa,泊松比ν=0.3。
(10)抗剪強(qiáng)度275~392MPa,抗拉強(qiáng)度為253~500MPa,屈服強(qiáng)度為275MPa,延伸率為25%。
(11)退火溫度只要600-650度,保溫時間在1-2h。
2許用應(yīng)力編輯
20號鋼在225℃下的許用應(yīng)力:(16-36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117-131MPa
20號鋼在100℃下的許用應(yīng)力:150℃時,20號鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa
3區(qū)別編輯
兩種鋼材都屬于低碳鋼。從數(shù)據(jù)上來看,20號鋼含碳量稍高一些,兩者的金相組織都是珠光體+鐵素體。反映到性能上的表現(xiàn)就是20號鋼的抗拉強(qiáng)度和沖擊韌性稍高一些,基本上兩種鋼材沒有大的區(qū)別。兩種鋼材都淬不上火,熱處理工藝比較簡單,通常是毛坯直接切削加工或鍛造正火,用于不重要的結(jié)構(gòu)零件,連接件或沖壓件,或用做滲碳鋼使用。市面上好象沒發(fā)現(xiàn)有15號鋼,可以以20號鋼替代。


30號鋼用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、冷拉絲,重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機(jī)械上用的鑄件,如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
GB的叫法是30號鋼,DIN標(biāo)準(zhǔn)的叫法是 C30 ,ASTM標(biāo)準(zhǔn)叫法是 1030 ,JIS標(biāo)準(zhǔn)叫法是 S30C.
2介紹編輯
30號鋼特性:
與低碳鋼相比,強(qiáng)度、硬度均較高,具有較好的韌性、焊接性,此鋼大多在正火狀態(tài)下使用,也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。用途:適用于采用熱鍛、熱壓及切削加式方法,制造截面較小,受力不大工作溫度≤150℃的零件,如絲桿、拉桿、軸鍵、吊環(huán)、齒輪、套筒等;切削性能良好,廣泛應(yīng)用于自動機(jī)床上加工的螺栓、螺釘?shù)龋灰策m用于制造需冷頂鍛零件及焊接件;還可用作滲碳、碳氮共滲等零件。
3力學(xué)性能編輯
30號鋼力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度σb (MPa)≥490
,屈服強(qiáng)度σs (MPa)≥295,
伸長率δ5 (%)≥21,
斷面收縮率ψ (%)≥50
,沖擊功Akv (J)≥63,
硬度:未熱處理≤179HB,
試樣毛坯尺寸:25mm熱處理工藝:
880℃正火、860℃淬火、600℃回火。
4焊接性能編輯
30號鋼和45號鋼它們唯一接合性較好之中硬度鋼焊條,適用于空冷鋼、鑄鋼:如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補(bǔ),也可用于硬面制作。 另外在使用時也有一些需要注意的:
1. 于潮濕場地施工前,焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。
2. 通常施以200°C以上預(yù)熱,焊接后空冷,可能的話最好實(shí)施應(yīng)力消除。
3. 需多層堆焊處,以CMC-E30N打底,可得到較好的焊接效果。
硬度 HRC 48-52
主要成份 Cr Si Mn C
適用電流范圍:直徑及長度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm
電流范圍(Amp) 70-100 130-150
5化學(xué)成分編輯
30號鋼化學(xué)成分:
含碳(C)0.27~0.34,
錳(Mn)0.50~0.80
,鎳(Ni)≤0.30,
硅(Si)0.17~0.37
,磷(P)≤0.035,
硫(S)≤0.035,
鉻(Cr)≤0.25,
銅(Cu)≤0.25
6價格標(biāo)準(zhǔn)編輯
判斷鋼材價格的標(biāo)準(zhǔn)是看雜質(zhì)元素的含量的 也就是硫(S)和磷(P)的含量多少來看的
按鋼的質(zhì)量分類(根據(jù)鋼中有害雜質(zhì)硫、磷含量的多少可分為:
①普通碳素鋼S≤0.055% P≤0.045%
②優(yōu)質(zhì)碳素鋼S≤0.035% P≤0.035%
③高級優(yōu)質(zhì)鋼S≤0.025% P≤0.025%
④特級質(zhì)量鋼 S≤0.015% P≤0.015%
所以鋼材的價格和含碳量沒有多大關(guān)系 跟他的雜質(zhì)含量多少有關(guān)系


60號鋼
60號鋼為亞共析鋼,強(qiáng)度、硬度和彈性都很高,冷變形時塑性較低,切削性較差,焊接和淬透性差,水淬有產(chǎn)生裂紋傾向,大型制件多采用正火。60號鋼用于制造軸、彈簧圈、輪軸、各種墊圈、凸輪、鋼繩等受力較大、在摩擦條件下工作,要求較高強(qiáng)度、耐磨性和一定彈性的零件。
材料名稱:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
牌號:60
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 699-1999
對應(yīng)日本牌號:S58C
null
null
對應(yīng)德國牌號:C60(1.0601),CK60(1.1221),Cm60(1.1223)
對應(yīng)美國牌號:1060
●特性及適用范圍:60號鋼為亞共析鋼,強(qiáng)度、硬度和彈性都很高,冷變形時塑性較低,切削性較差,焊接和淬透性差,水淬有產(chǎn)生裂紋傾向,大型制件多采用正火。60號鋼用于制造軸、彈簧圈、輪軸、各種墊圈、凸輪、鋼繩等受力較大、在摩擦條件下工作,要求較高強(qiáng)度、耐磨性和一定彈性的零件。
2模具修補(bǔ)編輯
60號鋼是接合性較好的中硬度鋼焊條,適用于空冷鋼、鑄鋼:如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補(bǔ),也可用于硬面制作。
另外在使用時也有一些需要注意的:
1. 于潮濕場地施工前,焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。
2. 通常施以200°C以上預(yù)熱,焊接后空冷,可能的話最好實(shí)施應(yīng)力消除。
3. 需多層堆焊處,以CMC-E30N打底,可得到較好的焊接效果。
硬度 HRC 48-52
主要成份 Cr Si Mn C
適用電流范圍:
直徑及長度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm
電流范圍(Amp) 70-100 130-150
3化學(xué)成分編輯
●化學(xué)成份:
碳 C :0.57~0.65
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.25
銅 Cu:≤0.25
4力學(xué)性能編輯
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥675(69)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥400(41)
伸長率 δ5 (%):≥12
斷面收縮率 ψ (%):≥35
硬度:未熱處理≤255HB;退火鋼≤229HB
試樣尺寸:試樣尺寸為25mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:正火,810℃。


65號鋼適當(dāng)熱處理或冷作硬化后具有較高強(qiáng)度與彈性。焊接性不好,易形成裂紋,不宜焊接,可切削性差,冷變形塑性低,淬透性不好,一般采用油淬,大截面件采用水淬油冷,或正火處理。其特點(diǎn)是在相同組態(tài)下其疲勞強(qiáng)度可與合金彈簧鋼相當(dāng)。
65號鋼介紹編輯
材料名稱:65 統(tǒng)一數(shù)字代號:U20652 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 699-1999
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)(ISO):Type SC;Type DC
美國試驗與材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)(ASTM):1065
●特性及應(yīng)用舉例: 適當(dāng)熱處理或冷作硬化后具有較高強(qiáng)度與彈性。焊接性不好,易形成裂紋,不宜焊接,可切削性差,冷變形塑性低,淬透性不好,一般采用油淬,大截面件采用水淬油冷,或正火處理。其特點(diǎn)是在相同組態(tài)下其疲勞強(qiáng)度可與合金彈簧鋼相當(dāng)。
65號鋼,中高碳彈簧鋼。該鋼經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高強(qiáng)度、硬度與彈性,冷變形塑性低,焊接性不好,一般采用油淬,大截面零件采用水淬油冷或正火處理進(jìn)行硬化。65鋼用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
供貨狀態(tài):退火態(tài)或高溫回火態(tài)。
2化學(xué)成分編輯
65號鋼 化學(xué)成分:
碳(C)0.62~0.70,
錳(Mn)0.50~0.80,
鎳(Ni)≤0.30,
硅(Si)0.17~0.37,
磷(P)≤0.035,
硫(S)≤0.035,
鉻(Cr)≤0.25
銅(Cu)≤0.25
3力學(xué)性能編輯
65號鋼力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)≥695,
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)≥410,
退火鋼≤229,試樣毛坯尺寸:25mm
4熱處理工藝編輯
熱處理工藝:
810℃正火,淬火溫度780-830℃,
油或水冷卻;回火溫度400-600℃。
565號鋼國際表示方法編輯
中國國標(biāo)(GB/T):65
統(tǒng)一數(shù)字代號:U20652
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)(ISO):Type SC;Type DC
美國試驗與材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)(ASTM):1065
日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號SWRH67A/WRH67B
英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號C66D
法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號C66D
6典型應(yīng)用舉例編輯
可用于普通模具彈簧等。
用于制造截面、形狀簡單、受力小的扁形或螺旋彈簧零件。
也用做高耐磨性零件,如軋錕等。
可用于塑膠模、壓鑄模的整體淬火頂桿用鋼。


80號鋼性能與65號鋼相近,其彈性比65號鋼稍差,強(qiáng)度較高,淬透性較低,一般在 淬火和回火狀 態(tài)下 使用。用于制造強(qiáng)度不高,截面尺寸稍小的螺旋彈簧、板彈簧、受磨損的機(jī)械零件。材料名稱:80 統(tǒng)一數(shù)字代號:U20802標(biāo)準(zhǔn):GB/T 699-1999。
材料名稱:80 統(tǒng)一數(shù)字代號:U20802標(biāo)準(zhǔn):GB/T 699-1999
對應(yīng)美國牌號:1080
對應(yīng)英國牌號:060A82,080A83
對應(yīng)法國牌號:XC80
80號鋼性能與65號鋼相近,其彈性比65號鋼稍差,強(qiáng)度較高,淬透性較低,一般在 淬火和回火狀 態(tài)下 使用。用于制造強(qiáng)度不高,截面尺寸稍小的螺旋彈簧、板彈簧、受磨損的機(jī)械零件。
80號鋼化學(xué)成分編輯
80號鋼化學(xué)成分:
碳(C)0.77~0.85,
錳(Mn)0.50~0.80,
鎳(Ni)≤0.30,
硅(Si)0.17~0.37, 磷(P)≤0.035,
硫(S)≤0.035,
鉻(Cr)≤0.25,
銅(Cu)≤0.25
3力學(xué)性能編輯
80號鋼力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)≥1080,
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)≥930,
伸長率 δ5 (%)≥6,
斷面收縮率 ψ (%)≥30,
硬度HBS:未熱處理≤285;
退火鋼≤241,試樣毛坯尺寸/mm:試樣
熱處理工藝:820℃淬火、480℃回火。


15Mn為高錳低碳滲透鋼,性能與15號鋼相似,焊接性能好,但淬透性、強(qiáng)度與塑性均比15號鋼都高些,15Mn碳素結(jié)構(gòu)鋼用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。
材料名稱:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
牌號:15Mn
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 699-1999
2特性及適用范圍編輯
15Mn與30鋼相比具有較高的強(qiáng)度和淬透性,冷變形時塑性好,焊接性中等,可切削性良好。熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性。 適用于螺栓.螺母.螺釘.拉桿.小軸.剎車機(jī)齒輪。
3化學(xué)成分編輯
碳 C :0.12~0.18
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.70~1.00
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.30
銅 Cu:≤0.25
4力學(xué)性能編輯
斷面收縮率 ψ (%):≥55
硬度:未熱處理≤163HB
試樣尺寸:試樣尺寸為25mm
15Mn熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:正火,920℃。
15Mn交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。
5碳素鋼分類編輯
低碳鋼包括:05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等;
中碳鋼包括:30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等;
高碳鋼包括:65、70、65Mn等。




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何茹蕓
15920631998